FIA Formula 2

Miami e Montreal possibili date
per recuperare le gare della F2

Da Le Castellet - Massimo Costa - XPB ImagesPotrebbero essere Miami e Montreal i tracciati che ospiteranno le due tappe dell...

Leggi »
FIA Formula 3

Quattro gare al Madring dopo
la cancellazione di Sakhir?

Da Le Castellet - Massimo Costa - XPB ImagesSi sta ipotizzando di recuperare l'appuntamento di Sakhir della Formula 3, i...

Leggi »
Regional European

Test a Le Castellet - 4° turno
Olivieri conquista la "pole"

Da Le Castellet - Massimo Costa - Dutch PhotoC'è un italiano davanti a tutti al termine della seconda giornata dei test ...

Leggi »
Regional European

Test a Le Castellet - 3° turno
Nakamura domina la mattina

Da Le Castellet - Massimo Costa - Dutch PhotoTutti in pista nel secondo giorno dei test collettivi del FREC a Le Castellet e...

Leggi »
Regional European

La FIA dice sì al push-to-pass
Già in uso nei test di Le Castellet

Da Le Castellet - Massimo CostaBuone notizie per la Formula Regional European Championship. Alla vigilia della seconda torna...

Leggi »
GT Internazionale

Mercedes prosegue lo sviluppo
della nuova GT3 al Nürburgring

Michele Montesano Eppur si muove. Mercedes è uscita allo scoperto mostrando le prime foto ufficiali della nuova AMG GT3 in ...

Leggi »
27 Ago 2003 [11:30]

Max Papis lascia la PK Racing
la squadra non è competitiva

Una decisione sofferta, ma da prendere. Così Max Papis ha deciso di lasciare la PK Racing, squadra della Champ Car diretta da Pollock e Kalkhoven. Il team, al debutto nella serie americana, aveva iniziato il campionato con Patrick Lemarie. Il francese dopo sei gare era stato lasciato libero in quanto non aveva ottenuto i risultati sperati. Era allora stato sostituito per la gara di Laguna Seca da Bryan Herta, poi è arrivato Max Papis. Il pilota italiano tornava così nella categoria che lo aveva visto protagonista fin dal 1996 quando debuttò con il team Arciero accollandosi lo sviluppo del motore Toyota, ai primi passi nella Champ Car. Papis con la PK Racing ha disputato sette gare ottenendo un quarto posto a Elkhart Lake e tre noni posti a Vancouver, Lexington e Montreal. Il problema erano le qualifiche dove gli ingegneri del team si sono dimostrati poco malleabili e ricettivi alle indicazioni del pilota. Stanco di ciò, Max ha salutato la compagnia e tornerà sulla Panoz per concludere il campionato American Le Mans Series. Inoltre parteciperà anche una gara della Grand Am con una Fabcar Porsche del team Brumos.