Rally

Rally del Portogallo – Finale
Neuville spezza il dominio Toyota

Michele Montesano Thierry Neuville è tornato finalmente al successo regalando alla Hyundai la prima vittoria della stagione ...

Leggi »
Super Trofeo Lamborghini

Imola – Gara 2
Bis di Rytter-Fraboni sotto la pioggia

Da Imola - Michele Montesano - Foto Speedy Sole o pioggia, Silas Rytter e Patrick Fraboni sono stati i veri mattatori della...

Leggi »
F4 Italia

Misano - Gara Finale
Aksoy firma la seconda

Da Misano - Davide Attanasio - Foto SpeedyLa gara finale della Formula 4 italiana a Misano ha visto al via i migliori 3...

Leggi »
Super Trofeo Lamborghini

Imola – Gara 1
Rytter-Fraboni tra le safety

Da Imola - Michele Montesano - Foto Speedy Vittoria del riscatto per Silas Rytter e Patrik Fraboni. Dopo essere stata priva...

Leggi »
F4 Italia

Misano - Gara 3 A/C
Sammalisto KO, trionfa Maccagnani

Da Misano - Davide Attanasio - Foto SpeedyIl colpo di scena della terza gara della F4 italiana a Misano (gruppo A/gruppo C) ...

Leggi »
indycar

Indy Road - Gara
Lundgaard torna al successo

Carlo Luciani In una gara caratterizzata da numerosi colpi di scena e caos in pista, Christian Lundgaard è emerso come vinc...

Leggi »
16 Mar 2014 [14:02]

Melbourne
Ricciardo squalificato per il consumo benzina

La gioia di Daniel Ricciardo per il primo podio della sua carriera in F.1 è durata qualche ora. L'australiano è infatti stato squalificato dal GP D'Australia. La Red Bull ha infranto il limite posto dalla FIA sul consumo di carburante istantaneo di 100 KG/ora. Una norma introdotta per impedire che, un po' come negli anni Ottanta ma più efficacemente, i team programmassero i motori per avere smisurati picchi prestazionali permessi dall'architettura turbo.

Oltre al limite istantaneo, è da ricordare quello di 100KG su tutta la durata della corsa. Non è stato rivelato di quanto la Red Bull RB10 sia andata oltre al consentito, ma i verificatori hanno osservato un superamento "consistente" del limite. Non è stata accolta la tesi secondo la quale il problema fosse attribuibile al sensore di flusso, tra l'altro sostituito prima del via sulla Red Bull numero 3. La Red Bull, che non è d'accordo, ha citato "misurazioni inconsistenti" arrivate dal sensore FIA durante il weekend e ha appellato la decisione.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar