formula 1

Sakhir e Jeddah cancellate?
Ballano 95 milioni di dollari...

Massimo Costa - XPB ImagesIl campionato FIA WEC è stato il primo a non farsi troppi problemi e a cancellare l'evento di ...

Leggi »
formula 1

BYD valuta l’ingresso nel Circus
Possibile sbarco della Cina nelle corse?

Michele Montesano Come succedeva nella corsa all’oro nel far west o nella lotta per chi voleva sbarcare per primo sulla lun...

Leggi »
formula 1

Lindblad, un debutto da urlo
Libere, qualifica e gara al top

Massimo Costa - XPB ImagesC’erano molti dubbi sull’approdo di Arvid Lindblad in F1 nel team Racing Bulls, una delle ultime d...

Leggi »
formula 1

Bocciate le nuove regole
Modifiche dopo Shanghai?

Massimo Costa - XPB ImagesLe critiche dei piloti, degli appassionati, di tutti i media, hanno improvvisamente svegliato i ti...

Leggi »
formula 1

Bearman non si smentisce
Subito a punti con la Haas

Massimo Costa - XPB Images Cominciare la stagione con un settimo posto. Oliver Bearman nel 2025 si era piazzato tra i primi ...

Leggi »
formula 1

Stella (McLaren), attacca la Mercedes
"Non è così che si lavora in F1"

Massimo Costa - XPB ImagesAndrea Stella, team principal McLaren, è arrabbiato. Molto arrabbiato. I 51" rimediati in gar...

Leggi »
16 Mar 2014 [13:12]

Ricciardo a rischio squalifica
causa flusso benzina, indagini in corso

È ancora sospeso il destino di Daniel Ricciardo, andato a podio nel GP d'Australia. Il pilota di Perth è tuttora "indagato" per infranto il limite posto dalla FIA sul flusso di carburante istantaneo di 100 KG/ora: una norma introdotta per impedire che, come nell'era turbo degli anni ottanta, si aumentasse a dismisura il quantitativo effettivo di benzina mandata al motore in determinati momenti.

Oltre al limite istantaneo, c'è un limite complementare di 100KG su tutta la durata della corsa. Norme sulle quali si è deciso di attuare una "tolleranza zero". Non è stato rivelato di quanto la Red Bull RB10 sia andata oltre al consentito, ma i verificatori hanno osservato un superamento "consistente" del limite.

Da segnalare però che il sensore del flusso del carburante era stato sostituito sulla vettura prima del GP in regime di parco chiuso, e che prima dell'inizio della stagione, il componente prodotto dalla Gill Hyspeed era stato messo sotto accusa per dei malfunzionamenti sulle tolleranze. Forse, non è detta l'ultima parola. I risultati del Gran Premio non sono ancora ufficiali.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar