formula 1

Fornaroli e il futuro in F1
L'unica speranza è il team Haas?

Massimo Costa - XPB ImagesCome sapete, Leonardo Fornaroli, campione Formula 3 nel 2024, campione Formula 2 nel 2025, quest&#...

Leggi »
indycar

Milwaukee - Gara 1
Doppietta di O’Ward
Palou campione per la quinta volta

Carlo Luciani Pato O'Ward completa una domenica da incorniciare a Milwaukee, conquistando anche la gara 1 dopo aver già...

Leggi »
Rally

Rally del Paraguay - Finale
Pajari entra nella storia con una tripletta

Michele Montesano Tra colpi di scena, forature, incidenti e una classifica più volte rimescolata, il Rally del Paraguay ha r...

Leggi »
indycar

Milwaukee - Gara 2
O'Ward ritrova il successo

Carlo LucianiSi è conclusa con la vittoria di Pato O’Ward Gara 2 sul breve ovale di Milwaukee, la prima corsa del weekend de...

Leggi »
GT World Challenge

Endurance al Nürburgring - Gara
Aston Martin vince, Mercedes
conquista il titolo con Auer, Engel e Stolz

Michele Montesano - Foto Speedy - SRO/JEPAston Martin licenza di vincere. Il Comtoyou Racing è tornato al successo nel ...

Leggi »
Super Trofeo Lamborghini

Nürburgring - Gara 2
Iaquinta-Gilardoni, il bis è servito

Michele Montesano - Foto Speedy Non c’è stata storia al Nürburgring. Kevin Gilardoni e Simone Iaquinta hanno dominato il fi...

Leggi »
28 Dic 2016 [15:48]

Mercato piloti: Nasr rischia
Lotta per gli ultimi tre sedili

Massimo Costa

Felipe Nasr sta vivendo giorni difficili. La perdita dello sponsor storico Banco do Brasil lo ha messo in una posizione complicata e a poco è servito il bel Gran Premio di San Paolo che lo ha visto concludere nono con pista bagnata. L'unico piazzamento a punti per la Sauber. Al brasiliano Globo, Nasr ha ammesso che sarà molto difficile vederlo al via la prossima stagione (Felipe ha debuttato in F.1 nel 2015 ed ha sempre gareggiato per la Sauber), ma finché i sedili non saranno riempiti lui non si arrende.

Al momento sono tre i posti liberi: uno in Sauber e due in Manor. A contenderseli sono Pascal Wehrlein, Esteban Gutierrez, lo stesso Nasr, il nostro Antonio Giovinazzi, che al di là del ruolo di terzo pilota Ferrari spera sempre di trovare un volante, e Rio Haryanto che torna in gioco dopo aver disputato metà 2016 con la Manor. Situazione piuttosto intricata, in Manor "vincerà" chi porterà più soldi mentre anche in Sauber la linea è similare. Anche se in questo caso, per Wehrlein e Giovinazzi a spingere non sono sponsor personali dei piloti, ma rispettivamente Mercedes e Ferrari.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar