formula 1

Grande entusiasmo per il
biopic su Gilles Villeneuve

Alfredo Filippone La notizia è di quelle ghiotte per i tantissimi contagiati dalla ‘febbre Villeneuve’ nel mondo: il biopi...

Leggi »
altre

Magnani racconta NOPE Engineering:
“Dalla progettazione al supporto in pista,
dove gli altri dicono di no, noi ci siamo”

Michele Montesano A volte ci si sofferma solamente al risultato finale, senza domandarsi il lavoro che c’è dietro per raggi...

Leggi »
World Endurance

Exeed potrebbe essere la prima Casa
cinese a Le Mans, l’obiettivo in 5 anni

Michele Montesano La Cina non è mai stata così vicina a Le Mans. Anche nel Paese del Dragone il richiamo della maratona del...

Leggi »
World Endurance

FIA e ACO aprono la gara d’appalto per
gli pneumatici delle Hypercar dal 2030

Michele Montesano - DPPI Images Chi si ferma è perduto. Nonostante l’acclamato successo della categoria, per il FIA WEC è t...

Leggi »
Rally

Dakar: Yacopini gravissimo per
un incidente durante una gita

Alfredo Filippone Ancor prima di iniziare, la Dakar 2026 perde uno dei suoi protagonisti, l’argentino Juan Cruz Yacopini, ...

Leggi »
Rally

Munster a Monte Carlo con la Ford
Puma Rally1, ma prima al via della Dakar

Michele Montesano Non lascia ma raddoppia Gregoire Muster. Uscito dal programma ufficiale M-Sport nel WRC, il pilota belga ...

Leggi »
2 Lug 2024 [20:45]

Mercedes 100 punti in 3 Gran Premi
Ferrari e McLaren sono avvisate

Massimo Costa - XPB Images

Il sorriso beffardo di Toto Wolff negli ultimi minuti del Gran Premio di Austria, spiega perfettamente lo stato d’animo del team Mercedes nel vedere regalarsi una vittoria inattesa da colui che, nel 2021, aveva innervosito (per usare un dolce eufemismo) tutto il box anglo tedesco in diverse occasioni per i suoi comportamenti scorretti ai danni di Lewis Hamilton. Domenica è toccato a Lando Norris cadere nel girone infernale di Max Verstappen e a trarne beneficio è stato George Russell, proprio colui che aveva portato al successo la Mercedes l’ultima volta, il 13 novembre 2022 a San Paolo.

Da quella domenica sono trascorsi 19 mesi di frustrazioni e profonde delusioni, finalmente un po’ sopite dalla vittoria austriaca. Non è ancora competitiva la W15, come si è visto anche in Spagna, ma si sta avvicinando a piccoli passi a McLaren e Red Bull. Russell è stato combattivo, si è guadagnato il terzo posto con grinta e convinzione lottando inizialmente con Carlos Sainz e Lewis Hamilton. E si è fatto trovare al posto giusto nel momento giusto per alzare la coppa più grande. Facendo un po’ di conti, Mercedes negli ultimi tre Gran Premi ha conquistato 100 punti netti, la McLaren 94, la Ferrari appena 39.

La strada è ancora lunga per provare a strappare la medaglia di bronzo al team di Zak Brown ed Andrea Stella, la differenza è di 72 punti (268 contro 196), ma se Russell e Hamilton continuano a macinare punti in questa maniera, tutto potrà accadere. E soprattutto, a stare in guardia deve essere la Ferrari, che con 268 punti ha la McLaren a sole 23 lunghezze di distacco.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar