Formula E

Clamorosa protesta dei piloti
contro la gestione della categoria

Massimo CostaNon è tutto oro quel che luccica verrebbe da dire. A sorpresa, The-Race ha reso noto che lo scorso 11 marzo, i ...

Leggi »
Karting

Trofeo Margutti a Lonato
Tutti i vincitori delle categorie

L’intenso weekend del 37° Trofeo Andrea Margutti si è concluso con una spettacolare fase finale che è andata a premiare i nu...

Leggi »
F4 French

Svelati i 30 nomi per il 2026
Rappresentati cinque continenti

Davide Attanasio - Foto KSPIeri le novità sulla F4 CEZ, oggi quelle che riguardano la Formula 4 francese. Come nel 2025, sar...

Leggi »
Rally

Il WRC torna in Gran Bretagna
Nel 2027 debutta il Rally di Scozia

Michele Montesano Un’assenza durata otto anni e che ora finalmente sta per concludersi. Nel 2027 il WRC tornerà a calcare l...

Leggi »
F4 CEZ

Entry list da 40+ piloti
18 team, nuovo format

Davide AttanasioL'entry list provvisoria della Formula 4 CEZ 2026, quarta edizione del campionato dell'Europa centra...

Leggi »
formula 1

Sono Gasly e risolvo problemi
Con il francese l'Alpine vola

Massimo Costa - XPB ImagesSuperbe, direbbero i francesi davanti alla brillante prestazione in terra cinese del team Alpine s...

Leggi »
7 Mag 2015 [13:07]

Mercedes conferma Ocon

Massimo Costa

Esteban Ocon, il pilota francese di 18 anni che ha vinto il campionato FIA F.3 ed è stato al centro di un turbolento inverno, è ufficialmente parte del programma piloti Mercedes. Già si sapeva, ma alla vigilia della prima prova del campionato GP3, è arrivata la conferma finale. Ocon, che correrà per la ART nella GP3, ricoprirà il ruolo di tester e pilota di riserva Mercedes nel DTM, dove ricordiamo ha debuttato anche il team ART. Il legame è dunque forte (Mercedes-ART-Ocon), ma di certo le aspettative di Esteban, che lo scorso weekend era presente a Hockenheim, erano ben diverse come abbiamo già più volte sottolineato.

Lanciatissimo verso la Lotus F.1 che aveva provato nei test e addirittura in un turno libero del venerdì ad Abu Dhabi, lanciatissimo verso la GP2 che avrebbe dovuto disputare con la Dams, si è ritrovato travolto dalla crisi finanziaria di Genii Capital che non ha potuto più garantirgli i programmi prefissati. Così, Ocon si è ritrovato in una poco gratificante (per lui) GP3 quando, come giustamente sottolineato da Autosport in un bell'articolo di Marcus Simmons, i piloti che ha battuto con pieno merito nel FIA F.3 lo scorso anno si ritrovano in F.1, Max Verstappen, o ufficiali nel DTM, Tom Blomqvist.

Il passaggio da Lotus a Mercedes è comunque positivo per il francese che entra in un contesto decisamente importante, di un grande costruttore. Ocon aveva la F.1 nel mirino, obiettivo che prima pareva tanto vicino, ma che ora si è allontanato non poco. Vedremo se Toto Wolff riterrà opportuno inserire, in futuro, Ocon in qualche squadra satellite Mercedes (Force India, Lotus, Williams...) o lo parcheggerà nel DTM. In questo caso, dovremmo registrare la perdita di un grande talento dal suo contesto naturale, il mondo delle formule.
TRIDENTCampos RacingDALLARACetilarRS RacingMATTEUCCI