formula 1

Lambiase in McLaren dal 2028?
Le conferme di Red Bull e McLaren

Davide Attanasio - XPB ImagesA riportare per primo la notizia Jack Martens del Limburger. A confermarla Erik van Haren, rino...

Leggi »
GT World Challenge

Al via la serie Endurance
con 10 marchi e 59 equipaggi

Michele Montesano Dieci costruttori impegnati per un totale di 59 vetture pronte a scalpitare in pista. Questa la prima ist...

Leggi »
FIA Formula 2

Le anteprime di Italiaracing
Dopo l’Australia ecco l’America
Ufficiali Miami e Montreal

Carlo LucianiLa notizia era già stata anticipata da Italiaracing una decina di giorni fa, ma adesso è arrivata anche l’uffic...

Leggi »
Rally

Rally di Croazia – Shakedown
Solberg stacca subito gli avversari

Michele Montesano Dopo un anno sabbatico, il WRC torna sulle strade della Croazia. Gli asfalti della penisola balcanica, te...

Leggi »
F4 Spanish

Test a Valencia - 2° giorno
Fisher l'unico sotto l'1'34"

Davide Attanasio - FotocarÈ del rookie canadese Ty Fisher (Campos) il miglior tempo della due giorni di test, viatico del we...

Leggi »
Super Trofeo Lamborghini

La stagione parte dal Paul Ricard
Al via ben trenta Huracán ST EVO2

Il Lamborghini Super Trofeo Europa si appresta a celebrare il traguardo delle 18 edizioni, con la stagione 2026 che scatta q...

Leggi »
1 Dic 2017 [16:28]

Michelin rinnova fino al 2020/2021

Ancora Michelin, almeno fino alla fine della stagione 2020/2021. Alla vigilia dell'ePrix di Hong Kong, la Formula E ha ufficializzato il rinnovo della collaborazione con l'azienda francese, che resterà l'unico fornitore di pneumatici per altri quattro anni.

Michelin, per l'impegno nella serie elettrico, ha realizzato gomme diverse da quelle presente in qualsiasi altra competizione per monoposto: la ruote da 18 pollici, con spalla quindi ribassata, e una sola specifica valida per qualsiasi condizione meteo, sono le caratteristiche principale. "Ora proseguirà la ricerca e il travaso tecnologico per i campionati futuri", ha assicurato il responsabile sportivo Pascal Couasnon. A Clermont-Ferrand è infatti già partito lo studio delle coperture che andranno ad equipaggiare la prossima generazione di vetture Formula E.

"La Michelin ha creduto nel campionato sin dal primo giorno, realizzando un pneumatico specifico per le nostre esigenze, ma anche con rilevanza per le auto di tutti i giorni", ha aggiunto il patron della serie Alejandro Agag.