Michigan, gara: sigillo Red Bull con Brian Vickers

Arriva dopo tre anni di tentativi la prima vittoria targata Red Bull in NASCAR Sprint Cup. Il team motorizzato Toyota deve ringraziare una performance maiuscola del proprio numero 1 Brian Vickers, partito dalla pole. In un finale caratterizzato dall'estrema necessità di risparmiare carburante, Vickers ha fatto sfogare Jimmie Johnson, lasciandolo restare al comando e sfruttando la sua scia il più possibile. Bravo per essere restato nel gruppetto di testa durante tutta la corsa, Vickers ha quindi pazientemente atteso lo svilupparsi degli eventi e quando Johnson, costretto a spingere più del necessario, si è trovato a secco, ha chiuso in tranquillità davanti a Jeff Gordon. Johnson ha poi terminato sotto di un giro, trentatreesimo, due posizioni dietro a Mark Martin, fermatosi a sua volta ad un rabbocco.

In terza posizione si è così issato Dale Earnhardt, che aveva optato per una sosta supplementare con 40 giri al termine, sopravanzando nel finale Carl Edwards. Per Sam Hornish è invece arricato il secondo piazzamento top-5, mentre Casey Mears ha preceduto un Joey Logano

estremamente positivo. Serata difficile per il leader della classifica Tony Stewart, riuscito a strappare con le unghie un diciassettesimo posto finale. In difficoltà anche Juan Pablo Montoya toccato da Kasey Kahne e costretto ad un pit in regime di bandiera verde. Il Colombiano ha mantenuto il settimo posto della graduatoria, poco dietro a Kurt Busch, costretto al ritiro da una toccata rifilata a David Ragan.

Marco Cortesi

L'ordine di arrivo, domenica 16 Agosto 2009

1 - Brian Vickers (Toyota) - Red Bull - 200
2 - Jeff Gordon (Chevrolet) - Hendrick - 200
3 - Dale Earnhardt Jr (Chevrolet) - Hendrick - 200
4 - Carl Edwards (Ford) - Roush - 200
5 - Sam Hornish Jr (Dodge) - Penske - 200
6 - Casey Mears (Chevrolet) - Childress - 200
7 - Joey Logano (Toyota) - Gibbs - 200
8 - Clint Bowyer (Chevrolet) - Childress - 200
9 - David Reutimann (Toyota) - Waltrip - 200
10 - Denny Hamlin (Toyota) - Gibbs - 200
11 - Kasey Kahne (Dodge) - RPM - 200
12 - Kevin Harvick (Chevrolet) - Childress - 200
13 - David Stremme (Dodge) - Penske - 200
14 - Matt Kenseth (Ford) - Roush - 200
15 - Ryan Newman (Chevrolet) - Stewart/Haas - 200
16 - Bill Elliott (Ford) - Wood - 200
17 - Tony Stewart (Chevrolet) - Stewart/Haas - 200
18 - Jeff Burton (Chevrolet) - Childress - 200
19 - Juan Montoya (Chevrolet) - DEI/Ganassi - 200
20 - Greg Biffle (Ford) - Roush - 200
21 - Martin Truex Jr (Chevrolet) - DEI/Ganassi - 200
22 - AJ Allmendinger (Dodge) - RPM - 200
23 - Kyle Busch (Toyota) - Gibbs - 200
24 - Brad Keselowski (Chevrolet) - Hendrick - 200
25 - Elliott Sadler (Dodge) - RPM - 200
26 - Paul Menard (Ford) - Yates - 200
27 - Michael Waltrip (Toyota) - Waltrip - 200
28 - John Andretti (Chevrolet) - Front Row - 200
29 - Reed Sorenson (Dodge) - RPM - 200
30 - David Ragan (Ford) - Roush - 200
31 - Mark Martin (Chevrolet) - Hendrick - 200
32 - Jamie McMurray (Ford) - Roush - 200
33 - Jimmie Johnson (Chevrolet) - Hendrick - 199
34 - Scott Speed (Toyota) - Red Bull - 199
35 - Marcos Ambrose (Toyota) - Waltrip - 199
36 - Kurt Busch (Dodge) - Penske - 146
37 - Robby Gordon (Toyota) - Gordon - 97
38 - Mike Bliss (Dodge) - Phoenix - 62
39 - Joe Nemechek (Toyota) - Nemco - 40
40 - David Gilliland (Chevrolet) - TRG - 39
41 - Mike Skinner (Toyota) - Baldwin - 33
42 - Dave Blaney (Toyota) - Prism - 18
43 - Bobby Labonte (Ford) - HOF - 18

La classifica
1. Stewart 3500; 2. Gordon 3216; 3. Johnson 3197; 4. Edwards 2995; 5. Hamlin 2986; 6. Kurt Busch 2957; 7. Montoya 2887; 8. Kahne 2884; 9. Newman 2845; 10. Biffle 2821.