Misano - Libere 2
Prove di pole per Spinelli

Da Misano - Jacopo Rubino - Foto Maggi

Loris Spinelli comanda il gruppo del Lamborghini Super Trofeo Europe anche nel secondo turno di prove libere a Misano: il pilota abruzzese ha siglato il miglior giro in 1'33"142 con la vettura del team Kraan e, dopo essere stato il più veloce nella sessione del mattino, si candida a chiaro favorito per la pole-position nelle qualifiche in programma oggi pomeriggio. Una grande notizia per il compagno Max Weering che, nella sua caccia al titolo 2021, ha avuto il supporto di Spinelli a partire dalla scorsa tappa del Nurburgring.

Le due Huracàn del team Bonaldi hanno però accorciato il gap, con Danny Kroes autore del secondo crono a 0"138, e il connazionale Maxime Oosten appena un millesimo più indietro. Quarto tempo per un altro olandese, Gleen van Berlo del team romagnolo Target, seppur distante 0"630 dalla vetta in coppia con il messicano Raul Guzman.

Fra gli iscritti alla classe Pro-Am ha svettato di nuovo il rientrante Karol Basz del team VSR di Vincenzo Sospiri, precedendo Leonardo Pulcini e Kevin Gilardoni (Oregon) che sono i leader della generale fra i Pro, a +8 su Weering. Nella top 10 di questa FP2, assieme all'equipaggio Wells/Lee (Leipert), troviamo Kikko Galbiati in solitaria (GSM), Pavlovic/Matic (Bonaldi) e Cola/Gvazava (Target). Tredicesimo, resta un po' più arretrato Sebastian Balthasar, che può ancora ambire al titolo ed è affiancato da Seb Morris.

In classe Am il più rapido è stato Gabriel Rindone (Leipert), 19esimo assoluto nonostante una piccola escursione nella ghiaia all'ultima curva. Alle sue spalle c'è il diretto avversario Raffaele Giannoni (Automobile Tricolore), tornato in griglia dopo le precedenti apparizioni di quest'anno a Monza e Le Castellet.

Da segnalare due brevi fasi di bandiera rossa: la prima, in apertura, dovuta allo stop di Han Hulin alla curva Misano 2, mentre a pochi minuti dal termine l'uscita di Alessandro Tarabini ha richiesto un'altra interruzione.

Giovedì 28 ottobre 2021, libere 2

1 - Weering/Spinelli - Kraan - 1'33"142 - 20 giri
2 - Pijl/Kroes - Bonaldi - 1'33"280 - 17
3 - Teekens/Oosten - Bonaldi - 1'33"281 - 18
4 - Guzman/van Berlo - Target - 1'33"772 - 23
5 - Lewandowski/Basz - VSR - 1'33"792 - 15
6 - Pulcini/Gilardini - Oregon - 1'33"836 - 22
7 - Wells/Lee - Leipert - 1'33"935 - 24
8 - Galbiati Kikko - GSM - 1'33"968 - 22
9 - Pavlovic/Matic - Bonaldi - 1'34"041 - 20
10 - Cola/Gvazava - Target - 1'34"205 - 24
11 - Cecotto/Rossell - GSM - 1'34"220 - 22
12 - Sebastian Freymuth - AKF - 1'34"273 - 21
13 - Morris/Balthasar - Leipert - 1'34"318 - 21
14 - Michelotto/Dorrbecker - VSR - 1'34"917 - 14
15 - Ciglia/Blom - Oregon - 1'35"332 - 23
16 - Alessandro Tarabini - Oregon - 1'35"350 - 20
17 - Meda/Valsecchi - Lamborghini - 1'35"548 - 19
18 - Zaruba/Formanek - Micanek - 1'35"590 - 23
19 - Gabriel Rindone - Leipert - 1'35"625 - 20
20 - Raffaele Giannoni - Automobile Tricolore - 1'35"891 - 22
21 - Wagner/Leib - Leipert - 1'35"894 - 25
22 - Privitelio/Privitelio - Rexal FFF - 1'35"982 - 24
23 - Hulin Han - Boutsen Ginion - 1'36"722 - 20
24 - Gerhard Watzinger - Leipert - 1'36"910 - 23
25 - Gerard Van Der Horst - van der Horst - 1'37"422 - 19
26 - Waszkzinski/Feligioni - Boutsen Ginion - 1'37"543 - 25
27 - Rostan/Gosselin - Boutsen Ginion - 1'37"810 - 16
28 - Oliver Freymuth - AKF - 1'37"874 - 23
29 - Opiola/Moczulski - GT3 Poland - 1'37"902 - 25
30 - Harmsen/Aka - GT3 Poland - 1'38"531 - 20
31 - Libor Dvoracek - Micanek - 1'38"871 - 16
32 - Hans Fabri - Imperiale - 1'39"409 - 20
33 - Kumar Prabakaran - VS - 1'51"960 - 9