Misano - Lo schieramento di partenza di gara 2

Lo schieramento di gara 2 viene formato tenendo conto del secondo miglior tempo ottenuto in qualifica. In questo caso la costanza di rendimento ha avvantaggiato piloti che non sono riusciti a far segnare un ottimo tempo assoluto, ma che hanno tenuto un buon passo.

Lo schieramento di partenza di gara 2

1. fila
Fabrizio Crestani (Dallara 304-Opel) – Corbetta/Minardi – 1’31”451
Paolo Nocera (Dallara 304-Opel) – Lucidi – 1’32”210
2. fila
Mirko Bortolotti (Dallara 304-Opel) – Corbetta/Minardi – 1’32”265
Pablo Lopez (Dallara 304-Opel) – Alan – 1‘32’’596
3. fila
Giuseppe Termine (Dallara 302-Mugen) – Ghinzani – 1’32"836
Nicola De Marco (Dallara 304-Opel) – Lucidi – 1’32”956
4. fila
Augusto Scalbi (Dallara 304-Opel) – Corbetta/Minardi – 1’33”095
Efisio Marchese (Dallara 303-Opel) - Europa Corse – 1’33”330
5. fila
Paolo Bossini (Dallara 302-Mugen) – Ghinzani – 1’34”007
Marco Cencetti (Dallara 398-Fiat) – Cherubini – 1’35”450
6. Fila
Massimo Ballestri - (Dallara 300-Fiat) – System Team – 1’37”597
Mauro Brozzi (Dallara F301-Opel) – Bellspeed – 1’37”953
7. fila
Luciano Baldazzi (Dallara F302-Opel) – AB Motorsport– 1’38”217
Federico Del Rosso (Dallara F398-Opel) – Cherubini – 1’38”760
8. Fila
Dino Lusuardi (Dallara 301-Opel) – Bellspeed – 1’38”953
Matteo Cozzari (Dallara F302-Spiess) – Europa Corse – 1’39”014
9. fila
Giampiero Negrotti (Dallara 303-Opel) – System Team– 1’41”063
Jacopo Faccioni (Dallara 304-Opel) - Scuderia N.T. – 1’43”127
10. fila
Luigi Folloni (Dallara 300-Fiat) – Bellspeed – 1’43”436
Enzo Molini (Dallara 302-Fiat) – Facondini – 1’45”180