Misano – Qualifica 1
Evans batte Vergne per un soffio

Da Misano - Michele Montesano

Cambia la location, cambia il circuito, ma Mitch Evans si conferma ancora il pilota da battere in Italia. Dopo aver conquistato quattro E-Prix sul tracciato cittadino di Roma, il pilota neozelandese ha apposto subito il suo sigillo siglando la pole a Misano. Proprio all’inizio del weekend in Jaguar, nell’esternare la delusione di aver perso il circuito dell’EUR, avevano cercato di mantenere basse le aspettative. La monoposto inglese, invece, si è ben adattata alle curve del tracciato intitolato a Marco Simoncelli con Evans che ha stampato la pole in 1’17”068.

Così come accaduto nel recente E-Prix di Tokyo, tutte le squadre di Formula E hanno cercato di massimizzare il lavoro delle prove libere per trovare il giusto set-up delle monoposto. Protagonista del primo scorcio del weekend, Jean-Eric Vergne sembrava l’uomo da battere. Il francese della DS Penske si è però dovuto inchinare, proprio nella finale, ad Evans. Dopo aver fatto fuori entrambe le McLaren nella fase a duelli, il pilota Jaguar si è rivelato perfetto in ogni settore battendo Vergne per 160 millesimi.

Seconda fila per Pascal Wehrlein, sconfitto proprio dal francese in semifinale. Al fianco della Porsche scatterà Jake Hughes protagonista di un errore nel duello con Evans. L’alfiere della McLaren precederà Nico Müller, ancora un volta nel gruppo dei migliori con la Cupra ABT. Grande protagonista a Tokyo, questa volta Oliver Rowland si è dovuto accontentare della sesta piazzola davanti a Sam Bird. Peccato per Max Günther. Nei quarti il pilota Maserati ha colpito un dissuasore venendo scavalcato proprio da Vergne.

Al di fuori di Evans, le qualifiche per Jaguar si sono rivelate più ostiche del previsto. Nick Cassidy è stato il primo a non aver superato la tagliola della fase a giorni. Il neozelandese, nono, scatterà davanti le due Envision Racing di Robin Frijn e Sebastien Buemi. Entrambi i piloti Andretti si sono visti cancellare il miglior crono per aver oltrepassato i track limits. Se Norman Nato partirà dal tredicesimo posto, davanti l’ufficiale Porsche Antonio Felix da Costa, Jake Dennis scatterà solamente dalla diciannovesima piazzola.

Quindicesimo crono per l’italo-svizzero Edoardo Mortara. L’ex pilota Maserati ha preceduto l’esperto Lucas di Grassi. Anche a Misano Nicky De Vries ha mostrato difficoltà di adattamento alla monoposto Gen3. Il pilota Mahindra non è andato oltre il penultimo crono chiudendo la sessione davanti a Sergio Sette Camara protagonista di un fuoripista nel corso della prima parte della qualifica.

Sabato 13 aprile 2024, qualifica 1

1 - Mitch Evans (Jaguar) - Jaguar - 1'17"068
2 - Jean-Eric Vergne (DS) - DS Penske - 1'17"228

3 - Pascal Wehrlein (Porsche) - Porsche - 1'17"143 - Semifinale A
4 - Jake Hughes (Nissan) - McLaren - 1'17"425 - Semifinale B

5 - Nico Müller (Mahindra) - Cupra Abt - 1'17"284 - Quarti B
6 - Oliver Rowland (Nissan) - Nissan - 1'17"704 - Quarti A
7 - Sam Bird (Nissan) - McLaren - 1'17"731 - Quarti B
8 - Maximilian Günther (DS Maserati) - Maserati - 1'18"583 - Quarti A

9 - Nick Cassidy (Jaguar) - Jaguar - 1'18"280 - B
10 - Robin Frijns (Jaguar) - Envision - 1'18"360 - A
11 - Sébastien Buemi (Jaguar) - Envision - 1'18"496 - B
12 - Sacha Fenestraz (Nissan) - Nissan - 1'18"423 - A
13 - Norman Nato (Porsche) - Andretti - 1'18"558 - B
14 - Antonio Felix da Costa (Porsche) - Porsche - 1'18"536 - A
15 - Edoardo Mortara (Mahindra) - Mahindra - 1'18"612 - B
16 - Lucas di Grassi (Mahindra) - Cupra Abt - 1'18"540 - A
17 - Dan Ticktum (ERT) - ERT - 1'18"639 - B
18 - Stoffel Vandoorne (DS) - DS Penske - 1'18"557 - A
19 - Jake Dennis (Porsche) - Andretti - 1'18"668 - B
20 - Jehan Daruvala (DS Maserati) - Maserati - 1'18"909 - A
21 - Nyck De Vries (Mahindra) - Mahindra - 1'18"794 - B
22 - Sergio Sette Camara (ERT) - ERT - 1'19"143 - A