altre

Addio al nostro Carlo Baffi
Brillante vignettista e articolista

Massimo CostaErano le 18.45 di oggi, mercoledì 9 settembre, quando l'amico e collega di una vita, Roberto Chinchero, mi ...

Leggi »
altre

Intervista a Timpano: "La A2RL è il
laboratorio dove l’AI impara a correre"

Michele Montesano Per capire quanto sia vicino il futuro della guida autonoma basta osservare una monoposto che affronta d...

Leggi »
formula 1

Wimbledon bandisce gli influencer
La Formula 1 li invita a valanga

Massimo CostaA quanto pare qualcuno è rinsavito. Il torneo di tennis più famoso al mondo, Wimbledon, parte del Grande Slam, ...

Leggi »
altre

A2RL, dentro la Dallara EAV-26:
la monoposto a guida autonoma

Michele Montesano A prima vista sembra una monoposto da corsa come tante alte. Ma per capire davvero la portata tecnologica ...

Leggi »
FIA Formula 3

ANTEPRIMA
Sorpresa Maccagnani al Madring
Sarà con Rodin al posto di Ho

Massimo CostaGhiotta novità per i colori italiani nel campionato di Formula 3. Italiaracing ha saputo che nell'ultimo ap...

Leggi »
World Endurance

Shwartzman torna in Hypercar
Dal prossimo anno approda in Peugeot

Michele Montesano Il piano di riscossa della Peugeot nel FIA WEC passa anche dai piloti. Dopo aver visto la nuova 9X8 LMH in...

Leggi »
11 Giu 2016 [19:13]

Misano, qualifiche
Le pole a Cerqui e Albuquerque

Sono di Alberto Cerqui (BMW M6 GT3) e Filipe Albuquerque (Audi R8 LMS) le pole nelle due gare delle classi Super GT3 e GT3. Nella prima sessione di prove ufficiali, il portacolori di BMW Team Italia, con il tempo di 1'32"838, ha preceduto l'Audi R8 LMS (Audi Sport Italia) di Marco Mapelli (1'33"040), la Lamborghini Huracan (Imperiale Racing) di Mirko Bortolotti (1'33"505) e la Ferrari 488 GT3 (Black Bull Racing) di Stefano Gai (1'33"505).

Nella seconda sessione di prove, il pilota di Audi Sport Italia ha staccato il tempo di 1'33"112 davanti alle due Ferrari 488 GT3 di Daniel Mancinelli (Easy Race-1'33"144) e Mirko Venturi (Black Bull Racing-1'33.288). Con il quarto crono (1'33"307) ha concluso Francesco Sini (Aston Martin Vantage-Solaris Motorsport) precedendo le due Lamborghini Huracan di Stefano Gattuso (Ombra Racing-1'33"580) e di Jeroen Mul (Imperiale Racing-1'33"583).

Nella GT3 i migliori tempi sono stati registrati da Vito Postiglione (Lamborghini Gallardo-Imperiale Racing), che nella prima sessione con il tempo di 1'33"908 ha preceduto l'Audi R8 LMS ultra (Audi Sport Italia) di Matias Russo (1'34"377) e la Ferrari 458 Italia (Scuderia Baldini 27) di Federico Leo (1'34"904), mentre nel secondo turno Emanuele Zonzini (Audi R8 LMS ultra) ha staccato il crono di 1'33"703 davanti alla Lamborghini Gallardo (Imperiale Racing) di Andrea Gagliardini (1'34"924), alla Ferrari 458 Italia (Scuderia Baldini 27) di Edward Cheever (1'34"430) e alla Porsche GT3R (Ebimotors) di Alessandro Baccani (1'34"595).

Nella Super GT Cup, la classe che ospita le Lamborghini Huracan SuperTrofeo, dominio dei piloti del Vincenzo Sospiri Racing in entrambe le sessioni, con Nicolas Costa (1'34"520) e Bar Baruch (1'35"867) che andranno a posizionarsi in pole nelle due gare in programma. In gara-1 Costa troverà al suo fianco Fabrizio Comi (Raton Racing-1'36"543), mentre accanto a Baruch si schiererà Adrian Zaugg (Raton Racing - 1'36"169).

In entrambe le sessioni della GT Cup si sono imposti i piloti dell'Ebimotors al volante della Porsche 997. Nella prima Tommaso Maino (1'38"375) ha preceduto la Ferrari 458 Italia (Duel Race) di Mirko Zanardini (1'39"288), mentre nella seconda Nicola Benucci (1'39"308) ha concluso davanti alla Lamborghini Gallardo (Imperiale Racing) di Luca Demarchi (1'39"734). Nella Coppa Cayman i più veloci sono stati Jonathan Cecotto (Dinamic Motorsport-1'44"653) e Riccardo Pera (Ebimotors-1'44"646).
Vincenzo Sospiri RacingTARGETgdlracingOregon