Montmelò - Gara 2
Sagrera resiste a Ho ed è campione

Da Montmelò - Mattia Tremolada - Dutch Photo Agency

Il titolo dell’Eurocup-3 2024 è stato apertissimo fino all’ultimo giro della stagione, con il confronto a distanza tra Javier Sagrera e Christian Ho che ha visto il proprio verdetto solamente sotto la bandiera a scacchi. La rincorsa del pilota di Singapore, iniziata con un bel secondo posto in gara 1, è proseguita quest’oggi, con il portacolori di Campos che si è assicurato il punteggio massimo a disposizione grazie a pole position, giro veloce della gara e vittoria incontrastata. Sagrera, invece, si è limitato a fare il minimo indispensabile per portare a casa il titolo. Sesto in qualifica, stesso risultato ottenuto ieri in gara 1, e poi quinto nell’ultima corsa.

Alla fine il quinto posto, che in virtù della trasparenza di Nikita Bedrin è valso i 12 punti del quarto, è stato sufficiente al 20enne di Torroella de Montgrí per assicurarsi il titolo al secondo anno nella categoria, dopo la stagione parziale disputata lo scorso anno. La carriera di Sagrera è iniziata nel 2019 in Formula 4 con il team di Miguel Molina, con cui ha preso parte anche alla prima metà della stagione seguente, senza particolari acuti. Il pilota spagnolo è poi migrato in Inghilterra, dove ha preso parte alla GB3 per due anni, conquistando due podi. Lo scorso anno poi un’annata divisa tra Eurocup-3 e Formula Regional by Alpine, dove è iniziato il rapporto con MP Motorsport, ha gettato le basi per il salto di qualità, arrivato quest’anno.

Quattro vittorie e dieci podi hanno lanciato Sagrera tra i protagonisti e nemmeno la splendida stagione da rookie di Christian Ho, nuovamente vice-campione come nella F4 spagnola 2023, è stata sufficiente a strappare la corona a Sagrera. Rivalsa anche per il team MP Motorsport, che dopo aver perso il titolo lo scorso anno con Mari Boya, è riuscito ad imporsi sulla rivale Campos, che aveva portato al successo nel 2023 Esteban Masson.

Per la cronaca, il risultato è ancora sub-judice in quanto Campos ha presentato ricorso, mettendo nel mirino il primo giro di gara 2, che ha visto Sagrera tagliare la prima chicane e guadagnare due posizioni, di cui una persa immediatamente nei confronti di Bedrin che lo ha scavalcato all’esterno di curva 4.

Il pilota russo è poi andato a scavalcare anche Daniel Nogales, trovando il primo podio nella categoria alle spalle di Ho e del vincitore di gara 1 Emerson Fittipaldi Jr, autore di un fine settimana da incorniciare. Boya ha chiuso sesto, precedendo Owen Tangavelou e Jesse Carrasquedo, mentre Valentin Kluss, che nelle prime battute inseguiva Sagrera, è precipitato in nona piazza. Theodor Jensen ha chiuso la top-10, ma data la trasparenza di Bedrin e Boya, anche Michael Shin e Bruno Del Pino hanno preso punti.

Aggiornamento: Sagrera penalizzato

Colpo di scena a motori spenti. Il neo-campione Javier Sagrera è stato penalizzato con 5" aggiuntivi al tempo finale di gara per aver superato al primo giro Nikita Bedrin e Valentin Kluss fuori dai limiti della pista, tagliando la prima chicane. Sagrera è poi stato scavalcato all'esterno da Bedrin e pensava di essersela cavata in questo modo, ma i commissari sportivi hanno ritenuto non fosse sufficiente. Tuttavia, nonostante i 5" Sagrera di fatto mantiene gli stessi punti, in quanto a guadagnare una posizione è il solo Mari Boya, trasparente in quanto ha debuttato solo nell'ultima tappa.

Anche Owen Tangavelou avrebbe scavalcato il compagno di squadra al team MP Motorsport Sagrera in classifica e questo avrebbe fatto scivolare il titolo nelle mani di Christian Ho. Ma Tangavelou è stato squalificato dalla classifica di gara 2, in quanto uno dei meccanici di MP Motorsport ha toccato la sua vettura in regime di parco chiuso...

Domenica 10 novembre 2024, gara 2

1 - Christian Ho - Campos - 20 giri
2 - Emerson Fittipaldi - MP Motorsport - 3”659
3 - Nikita Bedrin - Drivex - 6”412
4 - Daniel Nogales - Sainteloc - 15”061
5 - Mari Boya - GRS - 16”141
6 - Javier Sagrera - MP Motorsport - 20”902*
7 - Jesse Carrasquedo - Campos - 24”142
8 - Valentin Kluss - Campos - 27”413
9 - Theodor Jensen - Palou - 28”257
10 - Michael Shin - Campos - 28”957
11 - Bruno Del Pino - MP Motorsport - 34”424
12 - Alexander Abkhazava - Saintéloc - 34”534
13 - Georgi Zhuravskiy - MP Motorsport - 34”838
14 - Diego de la Torre - Saintéloc - 36”168
15 - Preston Lambert - Drivex - 43”362
16 - Victoria Blokhina - Drivex - 50”015
17 - Noah Lisle - Campos - 50”914
18 - Emil Hellberg - Drivex - 56”432
19 - Isaac Barashi - GRS - 56”810
20 - Matteo Quintarelli - Sainteloc - 1’07”838
21 - Linus Hellberg - Drivex - 1’08”707
22 - Gaspard Le Gallais - Drivex - 1’10”794

*5" di penalità 

Ritirati
Garrett Berry
Everett Stack
Luciano Morano
Emely de Heus

Squalificato 
Owen Tangavelou

Il campionato
1.Sagrera 250 punti; 2.Ho 248; 3.del Pino 209; 4.Tangavelou 168; 5.Fittipaldi Jr. 149; 6.Kluss 119; 7.Shin 96; 8.Abkhazava, Carrasquedo Jr. 80; 10.Garfias 52; 11.Tsolov, Lisle 47; 13.Smal 27; 14.Jensen 25; 15.Nogales 23; 16.Cabanelas 13; 17.Zanfari 11; 18.H.David 8; 19.Y.David 7; 20.Barashi 6; 21.Zhuravskiy, Berry 2; 23.Gilkes 1.‍

Albo d’oro
2023 - Esteban Masson
2024 - Javier Sagrera‍