GT Internazionale

IGTC – 24 Ore del Nürburgring, 12ª ora
Verstappen al comando, ma che brividi

Michele Montesano Le prime dodici ore della 24 Ore del Nürburgring 2026 hanno già fatto vedere il vero volto dell’Infer...

Leggi »
F4 French

Digione - Gara 2
Ramaekers, da settimo a primo
Panzeri ancora a punti, settima

Massimo Costa - Foto KSPDa settimo in griglia di partenza a primo sul traguardo. Capolavoro vero quello disegnato da Thibaut...

Leggi »
Formula E

Monte Carlo – Gara 1
De Vries rompe il digiuno

Michele Montesano Ritorno al successo per Nick De Vries. Il campione di Formula E della stagione 2020-21 ha finalmente rott...

Leggi »
Formula E

Monte Carlo – Qualifica 1
Ticktum ingrana la seconda

Michele Montesano Una pole position da brividi. Così si potrebbe sintetizzare quanto messo in mostra da Dan Ticktum nella p...

Leggi »
F4 French

Digione - Gara 1
Bouzar controlla, Panzeri sesta

Massimo Costa - Foto KSPE' stata la gara perfetta di Guillaume Bouzar, la prima prova del fine settimana di Digione dell...

Leggi »
indycar

Indy 500 - Fast Friday
Rosenqvist vola in testa

Carlo Luciani Grazie all’incremento di potenza del Fast Friday, le velocità sono notevolmente salite nel venerdì che porta ...

Leggi »
E4 Montmel&ograve;<br />Penalizzati Wharton e Taponen<br />La vittoria di gara 1 va a Bohra
21 Ott 2023 [15:12]

Montmelò
Penalizzati Wharton e Taponen
La vittoria di gara 1 va a Bohra

Massimo Costa - Foto Speedy

Cambia tutto nella Euro 4. I commissari sportivi hanno penalizzato James Wharton e Tuukka Taponen di 5 secondi per non avere restitutio la posizione dopo il taglio della prima variante a seguito della partenza. Di conseguenza, la vittoria va ad Akshay Bohra e secondo risulta Arvid Lindblad.

Cosa è accaduto? Lindblad aveva tentato un complicato sorpasso, provenendo dalla terza fila, buttandosi all'interno di Wharton e Akshay Bohra alla prima curva. L'australiano aveva bloccato leggermente l'anteriore destra e per evitare un contatto con Linbdlad ha preso la via di fuga.

Era davanti all'inglese o no? Andava restituita la posizione o no? Riviste con attenzione le immagini in direzione gara, è emerso che davanti c'era Lindblad e quindi Wharton doveva ridare la posizione. Nel dubbio l'australiano è rimasto davanti, Lindblad nella variante aveva perso la posizione a favore di Bohra e poi è finito anche dietro a Taponen. Il finlandese invece, la via di fuga l'ha presa per eccessiva sicurezza, deliberatamente oseremmo dire, e anche lui non ha poi ridato inspiegabilmente la posizione a Lindblad.

Cambia così la classifica finale di gara 1 con Bohra primo davanti a Lindblad mentre Wharton scende terzo e Taponen da terzo va quinto. Una variazione che modifica la classifica generale in quanto Lindblad si porta a 104 punti recuperandone sei in più e secondo balza Bohra con 96 davanti a Ugochukwu con 95, mentre Wharton perde 10 punti importanti e scende a 80.

Sabato 21 ottobre 2023, gara 1

1 - Akshay Bohra - US Racing - 19 giri 32'41"004
2 - Arvid Lindblad - Prema - 0"984
3 - James Wharton - Prema - 2"826 **
4 - Ugo Ugochukwu - Prema - 4"646
5 - Tuukka Taponen - Prema - 5"554 **
6 - Brando Badoer - Van Amersfoort - 8"038
7 - Freddie Slater - Prema - 8"642
8 - Zachary David - US Racing - 11"691
9 - Gianmarco Pradel - US Racing - 13"733
10 - Rashid Al Dhaheri - Prema - 16"388
11 - Ruiqi Liu - US Racing - 17"087
12 - Lin Hodenius - Van Amersfoort - 24"777
13 - Aurelia Nobels - Prema - 25"099
14 - Frederik Lund - Van Amersfoort - 25"766
15 - Giacomo Pedrini - Van Amersfoort - 30"576
16 - Tina Hausmann - AKM - 31"303
17 - Diego De La Torre - AKM - 34"620

** Penalizzati di 5"

Ritirato
Nicola Lacorte

Il campionato
1.Lindblad 104; 2.Bohra 96; 3.Ugochukwu 95; 4.Wharton 80; 5.Sztuka 74,5; 6.Badoer 36,5; 7.Taponen 32; 8.David 32; 9.Domingues 28; 10.Al Dhaheri 22.
F4ItaliaWSKTatuusAutoTecnicaMotoriCRAMCetilarFORMULA MEDICINERS Racing