formula 1

O'Ward dice stop al ruolo
di tester per il team McLaren

Massimo CostaC'è chi per anni paga soldi pesanti per essere semplicemente un terzo, quarto, quinto pilota in un team del...

Leggi »
FIA Formula 3

Così al Madring: due giorni di test,
due qualifiche e un totale di tre gare

Massimo CostaIl Campionato FIA di Formula 3 effettuerà una sessione di test ufficiale di due giorni nel nuovo circuito del M...

Leggi »
formula 1

Audi finalmente torna nella top 10
con Bortoleto, Hulkenberg ancora a zero

Massimo Costa - XPB ImagesUn bel sospiro di sollievo è quello che tutti hanno “tirato” nel box Audi. Era dalla prima gara de...

Leggi »
USF PRO

Svelata la nuova Tatuus APT-28
che debutterà nella serie nel 2028

USF Pro Championships Presented by Continental Tire ha svelato i rendering della nuova Tatuus APT-28, la monoposto che debut...

Leggi »
formula 1

Racing Bulls sempre più da sogno
E ora punta al quinto posto

Massimo Costa - XPB ImagesE' festa continua a Faenza. Roba da ubriacarsi. Per il quarto Gran Premio consecutivo, la Raci...

Leggi »
indycar

Arrow McLaren cambia volto
Arrivano Dixon e Rosenqvist
Via Lundgaard e Siegel

Carlo Luciani A distanza di pochi giorni dalla conferma dell'addio di Scott Dixon dal team Ganassi al termine della stag...

Leggi »
E4 Montmel&ograve;<br />Penalizzati Wharton e Taponen<br />La vittoria di gara 1 va a Bohra
21 Ott 2023 [15:12]

Montmelò
Penalizzati Wharton e Taponen
La vittoria di gara 1 va a Bohra

Massimo Costa - Foto Speedy

Cambia tutto nella Euro 4. I commissari sportivi hanno penalizzato James Wharton e Tuukka Taponen di 5 secondi per non avere restitutio la posizione dopo il taglio della prima variante a seguito della partenza. Di conseguenza, la vittoria va ad Akshay Bohra e secondo risulta Arvid Lindblad.

Cosa è accaduto? Lindblad aveva tentato un complicato sorpasso, provenendo dalla terza fila, buttandosi all'interno di Wharton e Akshay Bohra alla prima curva. L'australiano aveva bloccato leggermente l'anteriore destra e per evitare un contatto con Linbdlad ha preso la via di fuga.

Era davanti all'inglese o no? Andava restituita la posizione o no? Riviste con attenzione le immagini in direzione gara, è emerso che davanti c'era Lindblad e quindi Wharton doveva ridare la posizione. Nel dubbio l'australiano è rimasto davanti, Lindblad nella variante aveva perso la posizione a favore di Bohra e poi è finito anche dietro a Taponen. Il finlandese invece, la via di fuga l'ha presa per eccessiva sicurezza, deliberatamente oseremmo dire, e anche lui non ha poi ridato inspiegabilmente la posizione a Lindblad.

Cambia così la classifica finale di gara 1 con Bohra primo davanti a Lindblad mentre Wharton scende terzo e Taponen da terzo va quinto. Una variazione che modifica la classifica generale in quanto Lindblad si porta a 104 punti recuperandone sei in più e secondo balza Bohra con 96 davanti a Ugochukwu con 95, mentre Wharton perde 10 punti importanti e scende a 80.

Sabato 21 ottobre 2023, gara 1

1 - Akshay Bohra - US Racing - 19 giri 32'41"004
2 - Arvid Lindblad - Prema - 0"984
3 - James Wharton - Prema - 2"826 **
4 - Ugo Ugochukwu - Prema - 4"646
5 - Tuukka Taponen - Prema - 5"554 **
6 - Brando Badoer - Van Amersfoort - 8"038
7 - Freddie Slater - Prema - 8"642
8 - Zachary David - US Racing - 11"691
9 - Gianmarco Pradel - US Racing - 13"733
10 - Rashid Al Dhaheri - Prema - 16"388
11 - Ruiqi Liu - US Racing - 17"087
12 - Lin Hodenius - Van Amersfoort - 24"777
13 - Aurelia Nobels - Prema - 25"099
14 - Frederik Lund - Van Amersfoort - 25"766
15 - Giacomo Pedrini - Van Amersfoort - 30"576
16 - Tina Hausmann - AKM - 31"303
17 - Diego De La Torre - AKM - 34"620

** Penalizzati di 5"

Ritirato
Nicola Lacorte

Il campionato
1.Lindblad 104; 2.Bohra 96; 3.Ugochukwu 95; 4.Wharton 80; 5.Sztuka 74,5; 6.Badoer 36,5; 7.Taponen 32; 8.David 32; 9.Domingues 28; 10.Al Dhaheri 22.
F4ItaliaWSKTatuusAutoTecnicaMotoriCRAMCetilarFORMULA MEDICINERS Racing