formula 1

San Paolo - Qualifica
Norris non si ferma più
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Rally del Giappone – Finale
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Rally

Rally del Giappone – 3° giorno finale
Ogier respinge gli attacchi di Evans

Michele Montesano Botta e risposta in casa Toyota. Se nella mattinata del sabato era stato Elfyn Evans a catalizzare l’atte...

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World Endurance

Sakhir – Gara: Ferrari da mondiale
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Michele Montesano - DPPI Images Il deserto del Bahrain si è tinto di rosso Ferrari. Il Cavallino Rampante è tornato sul tett...

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Super Trofeo Lamborghini

Tolti i veli dalla Temerario Super Trofeo
Animerà il monomarca del Toro dal 2027

Da Misano - Michele Montesano Presente e futuro a Misano. Oltre ad essere teatro delle Lamborghini World Finals 2025, il cir...

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Super Trofeo Lamborghini

World Finals – Gara 1 Pro + ProAm
Bamber-De La Torre all’ultimo giro

Da Misano - Michele Montesano - Foto Speedy La prima giornata delle Lamborghini World Finals ha regalato emozioni e colpi di...

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E4
22 Ott 2023 [1:23]

La nuova classifica di campionato
L'invenzione del coefficiente due

Massimo Costa

Ha colto di sorpresa tutti noi la novità presentata dalla Euro 4 che per l'evento finale assegna il doppio dei punti. Tra gli scarti che devono essere calcolati nella F4 Italia e il raddoppio che avviene nella Euro 4, non c'è dubbio che in Aci Sport la fantasia non manca, benché molto retrò in quanto si va a pescare cose che la F1 di un tempo ha ampiamente scartato mentre le altre varie categorie non le adottano proprio. Ma tant'è...

A questo punto, va notificato che Arvid Lindblad comanda sempre il campionato, ma con 122 punti e con una sola lunghezza su Akshay Bohra che di punti ne conta 121. Poi, abbiamo terzo Ugo Ugochukwu con 107 e James Wharton con 95. Kacper Sztuka, assente, rimane quinto con 74,5, poi via via gli altri con Badoer a 44,5, Taponen 42, David 36.

Dunque, riassumendo, nelle due gare che mancano è a disposizione un massimo di 100 punti (50+50 che spettano al vincitore), per il resto mettete mano alla calcolatrice e fate le moltiplicazioni tenendo conto del punteggio classico da F1. Il senso di questa scelta rimane a noi incomprensibile, ma non preoccupatevi, domenica faremo i conti giusti.
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