GT World Challenge

Verstappen Racing passa a Mercedes
Doppio impegno in Endurance e Sprint

Michele Montesano Non c’è voluto molto per decidere. A seguito del test svolto sul circuito di Estoril, il team Verstappen ...

Leggi »
GT World Challenge

Poker di impegni per Frassineti
In Europa e in Italia con Tresor

Tresor Competition ha annunciato l’ingaggio di Andrea Frassineti per la stagione 2026. Il pilota italiano, sarà impegnato in...

Leggi »
formula 1

Prosegue il caso motori, come potrebbe
evolvere la situazione e gli scenari futuri

Michele Montesano Tutt’altro che in ferie. La Formula 1 anche sotto Natale continua a regalare spettacolo. Ma questa volta ...

Leggi »
formula 1

Grande entusiasmo per il
biopic su Gilles Villeneuve

Alfredo Filippone La notizia è di quelle ghiotte per i tantissimi contagiati dalla ‘febbre Villeneuve’ nel mondo: il biopi...

Leggi »
altre

Magnani racconta NOPE Engineering:
“Dalla progettazione al supporto in pista,
dove gli altri dicono di no, noi ci siamo”

Michele Montesano A volte ci si sofferma solamente al risultato finale, senza domandarsi il lavoro che c’è dietro per raggi...

Leggi »
World Endurance

Exeed potrebbe essere la prima Casa
cinese a Le Mans, l’obiettivo in 5 anni

Michele Montesano La Cina non è mai stata così vicina a Le Mans. Anche nel Paese del Dragone il richiamo della maratona del...

Leggi »
27 Set 2024 [13:09]

Montmelò, libere 1
Slater non perde tempo

Da Montmelò - Massimo Costa - Foto Speedy

A due mesi dall'ultima tappa disputata sul circuito del Mugello, la F4 Italia torna in pista per la penultima prova stagionale. E lo fa sull'impegnativo circuito di Montmelò. Non che team e piloti della categoria siano rimasti con le mani in mano per due mesi... In mezzo, si sono infatti svolti due appuntamenti della Euro 4 che hanno tenuto "caldo" l'ambiente.

Freddie Slater, il grande dominatore della F4 Italia con 11 vittorie, di cui 7 consecutive, e leader indiscusso della categoria con 265 punti acquisiti contro i 179 di Hiyu Yamakoshi che lo segue nella classifica generale, anche sul tracciato spagnolo ha fatto capire che è con lui che si dovranno fare i conti.

L'inglese del team Prema, nel primo turno delle prove libere, ha stampato il miglior tempo in 1'41"983 precedendo ben quattro monoposto targate US Racing. La squadra tedesca vede in seconda posizione Gianmarco Pradel con il crono di 1'42"252, seguito a ruota da Akshay Bohra (vincitore di una gara quest'anno), Maxim Rehm e Jack Beeton.

Kean Nakamura-Berta ed Alex Powell, compagni di squadra di Slater, hanno per il momento il sesto e settimo tempo. Inizio ini sordina per Yamakoshi che questo weekend si gioca le residue speranze di poter rinviare l'assegnazione del titolo a Slater. Il giapponese schierato da Van Amersfoort è ottavo davanti a Tomass Stolcermanis e a Gustav Jonsson.

Buona prova per Luka Sammalisto, 11esimo per R-Ace, e Reno Francot, 12esimo e schierato da Jenzer. Da segnalare il debutto assoluto in Formula 4 di Oleksandr Bondarev, al volante della Tatuus del team Prema. Il 15enne ucraino, uno dei migliori kartisti in campo internazionale, inserito nella Academy Williams, ha concluso in 20esima posizione, ma con soli 6 giri percorsi per un piccolo problema tecnico.

Debutto in Europa e in F4 per Hudson Schwartz. Il giovane americano è con Van Amersfoort ed ha rimpiazzato l'assente Alvise Rodella. Attualmente è ottavo nel campionato USF2000, milgior risultato un terzo posto a Portland gara 1.

Venerdì 27 settembre, libere 1

1 - Freddie Slater - Prema - 1'41"983 - 14 giri
2 - Gianmarco Pradel - US Racing - 1'42"252 - 13
3 - Akshay Bohra - US Racing - 1'42"422 - 16
4 - Maxim Rehm - US Racing - 1'42"618 - 11
5 - Jack Beeton - US Racing - 1'42"708 - 15
6 - Kean Nakamura - Prema - 1'42"715 - 13
7 - Alex Powell - Prema - 1'42"782 - 13
8 - Hiyu Yamakoshi - Van Amersfoort - 1'42"783 - 18
9 - Tomass Stolcermanis - Prema - 1'42"883 - 13
10 - Gustav Jonsson - Van Amersfoort - 1'42"957 - 17
11 - Luka Sammalisto - R-Ace - 1'43"003 - 14
12 - Reno Francot - Jenzer - 1'43"099 - 12
13 - Kabir Anurag - US Racing - 1'43"117 - 13
14 - Maksimilian Popov - PHM - 1'43"158 - 14
15 - Edward Robinson - US Racing - 1'43"171 - 14
16 - Rashid Al Dhaheri - Prema - 1'43"194 - 14
17 - Enea Frey - Jenzer - 1'43"202 - 12
18 - Enzo Yeh - R-Ace - 1'43"222 - 16
19 - Dioin Gowda - Prema - 1'43"240 - 14
20 - Oleksandr Bondarev - Prema - 1'43"336 - 6
21 - Emanuele Olivieri - AKM - 1'43"492 - 14
22 - Davide Larini - PHM - 1'43"509 - 15
23 - Lin Hodenius - Van Amersfoort - 1'43"547 - 14
24 - Kai Daryanani - Cram - 1'43"701 - 16
25 - Ethan Ischer - Jenzer - 1'43"747 - 13
26 - Everett Stack - PHM - 1'43"934 - 15
27 - Andrija Kostic - Van Amersfoort - 1'43"948 - 16
28 - Hudson Schwartz - Van Amersfoort - 1'44"135 - 17
29 - Luca Viisoreanu - Real Racing - 1'44"541 - 15
30 - Nathanael Berreby - Maffi - 1'44"898 - 16
31 - Oleksandr Savinkov - AKM - 1'45"091 - 11
32 - Gabriel Holguin - Maffi - 1'45"984 - 13
F4ItaliaWSKTatuusAutoTecnicaMotoriPREMACRAMCetilarFORMULA MEDICINERS RacingMonolite