F4 Nel mondo

Tatuus consegna la T-421 n.500
È la F4 più impiegata al mondo

Nata nel 2021 come seconda generazione di Formula 4, la Tatuus T-421 è giunta a maggio 2026 al cinquecentesimo esemplare pro...

Leggi »
indycar

Indy 500 - Pole Day
Seconda pole per Palou

Carlo Luciani Alex Palou difenderà dalla pole position la vittoria nella 500 miglia di Indianapolis conquistata lo scorso a...

Leggi »
GT Internazionale

IGTC – 24 Ore del Nürburgring
Mercedes torna al successo

Michele Montesano A dieci anni dall’ultima affermazione, la Mercedes è tornata sul gradino più alto della 24 Ore del Nürburg...

Leggi »
Formula E

Monte Carlo – Gara 2
Rowland vince di strategia e si rilancia

Michele Montesano Il campione è tornato a ruggire. Sulle stradine di Monte Carlo Oliver Rowland ha conquistato il suo primo ...

Leggi »
GT Internazionale

IGTC – 24 Ore del Nürburgring, 22ª ora
Ritiro per la Mercedes di Verstappen

Michele Montesano ‍Mai dare per scontato la 24 Ore del Nürburgring. La maratona del Nordschleife sembrava ormai indiriz...

Leggi »
Formula E

Monte Carlo – Qualifica 2
Ticktum irresistibile concede il bis

Michele Montesano A distanza di ventiquattro ore è ancora Dan Ticktum il più veloce sulle strade di Monte Carlo. L’inglese ...

Leggi »
6 Apr 2013 [20:52]

Monza - Qualifica
Liuzzi si prende la pole

Inizia con una prima fila dominata dalle Mercedes ufficiali di Vitantonio Liuzzi e Thomas Biagi l'avventura della Superstars 2013. Il pescarese ha messo a segno un gran tempo nella qualifica per il primo round stagionale a Monza (1'54"208) tenendo a tre decimi di distanza il compagno di squadra in casa Romeo Ferraris. La seconda fila sarà per Luigi Ferrara, sulla Mercedes Coupé del Roma Racing Team e Gianni Morbidelli. Il pesarese, in pista con un'Audi RS5, avrà il suo bel da fare nel tenere a freno i cavalli dei propulsori di Stoccarda anche se potrà contare sulle quattro ruote motrici in caso di pioggia.

A completare la top-5, la Jaguar di Andrea Larini, che ha preceduto la nuova Chevy Camaro di Francesco Sini e la Mercedes CAAL di Andrea Bacci, settimo nonostante un'uscita di pista. A segure, Giovanni Berton, sulla prima delle BMW, e "Diabolik", pilota senza nome chiamato a rappresentare l'omonimo fumetto. Giornata da dimenticare per Johan Kristoffersson, con la Porsche Panamera fermata dalla rottura del motore, oltre che per Alessandro Battaglin, bloccato dai ricorrenti guai della Lexus ISF di casa MRT.

Lo schieramento di partenza di Gara 1

1. fila
Vitantonio Liuzzi (Mercedes C63 AMG) - Romeo Ferraris - 1'54"208
Thomas Biagi (Mercedes C63 AMG) - Romeo Ferraris - 1'54"538
2. fila
Luigi Ferrara (Mercedes C63 AMG) - RRT - 1'54"817
Gianni Morbidelli (Audi RS5) - Audi Italia - 1'55"452
3. fila
Andrea Larini (Jaguar XFR) - Ferlito - 1'56"338
Francesco Sini (Chevy Camaro) - Solaris - 1'56"357
4. fila
Andrea Bacci (Mercedes C63 AMG) - CAAL - 1'56"622
Giovanni Berton (BMW M3) - Dinamic - 1'56"652
5. fila
Diabolik (Jaguar XFR) - Ferlito - 1'57"052
Mauro Trentin (BMW M3) - Dinamic - 1'57"451
6. fila
Leonardo Baccarelli (Mercedes C63 AMG) - CAAL - 1'57"588
Max Mugelli (BMW M3) - Dinamic - 1'57"629
7. fila
Roberto Benedetti (Cadillac CTS-V) - RC - 1'57"772
Max Fantini (Porsche Panamera S) - Petri - 1'57"813
8. fila
Gianni Giudici (BMW M3) - Giudici - 1'58"415
Francesco Ascani (BMW M3) - Todi - 1'59"202
9. fila
Ferdinando Geri (Audi RS5) - Audi Italia - 2'01"099
Johan Kristoffersson (Porsche Panamera S) - Petri - s.t.
10. fila
Alessandro Battaglin (Lexus IS F) - MRT - s.t.