Rally

Rally di Croazia – 2° giorno finale
Pajari fora, Neuville sale in vetta

Michele Montesano Vietato abbassare la guardia. Come un fulmine a ciel sereno, nel pomeriggio del sabato, si è assistito ad...

Leggi »
Rally

Rally di Croazia – 2° giorno mattino
Pajari resiste a Neuville, Fourmaux Ko

Michele Montesano Scorrono le speciali, ma in testa al Rally di Croazia resta sempre Sami Pajari. Non molla il finlandese d...

Leggi »
F4 Spanish

Valencia - Gara 2
Coronel la vince in partenza

Davide Attanasio - FotocarCome lo sport, a volte, sa essere crudele. Nell'arco di qualche ora, Vivek Kanthan ha vissuto ...

Leggi »
F4 Spanish

Kanthan penalizzato
Perde la vittoria in gara 1

Davide Attanasio - FotocarColpo di scena (o forse no). Sembrava che Vivek Kanthan fosse scampato dalla morsa dei fiscal...

Leggi »
Super Trofeo Lamborghini

Le Castellet - Gara 1
Strignano in volata su Iaquinta

Da Le Castellet - Massimo Costa - Foto SpeedySe questo è l'inizio della stagione del Super Trofeo Lamborghini, ci sarà d...

Leggi »
F4 Spanish

Valencia - Gara 1
Vittoria senza storie per Kanthan

Davide Attanasio - FotocarNon c'è stata storia nella prima gara della Formula 4 spagnola sul circuito di Valencia. Vivek...

Leggi »
17 Set 2023 [9:51]

Monza – Qualifica 2
Antonelli fa la voce grossa

Da Monza – Luca Basso – Dutch Photo

Andrea Kimi Antonelli è pronto a prendersi la rivincita dopo la penalità di 10” che, di fatto, gli ha tolto la vittoria ottenuta ieri in Gara 1. Il pilota italiano, nella seconda qualifica del Formula Regional European Championship by Alpine a Monza, ha sfruttato le migliori condizioni del Gruppo A per conquistare la pole position.

La pioggia è scesa copiosamente nella serata di ieri e i protagonisti del campionato si sono ritrovati questa mattina con l’asfalto per la maggior parte bagnato. L’attuale capoclassifica di Prema, grazie all’inversione d’ordine dei due raggruppamenti delle prove cronometrate, è riuscito a stampare un tempo di 1’47”483, nettamente più veloce rispetto al riferimento di 1’48”420 fatto registrare da Santiago Ramos poco prima.

Antonelli ha dovuto affrontare un coriaceo Tim Tramnitz, l’unico a tenere testa allo junior Mercedes-AMG ma, infine, distanziato di circa tre decimi. Il pilota R-Ace si è garantito la terza posizione, con Ramos che avrà l’onore di partire in prima fila con la monoposto di RPM. Ancora veloce Rafael Câmara con Prema, pronto anch’egli a prendersi una rivincita dopo essere stato messo fuorigioco da un problema tecnico nella corsa di ieri.

Dopo l’errore al via di Gara 1, Roman Bilinski ha promesso a sé stesso e al team Trident di rifarsi nella giornata di domenica e così è stato: infatti, il polacco ha agguantato una preziosa quinta posizione, davanti ad un altrettanto positivo Noah Strømsted, sesto con RPM, e a Joshua Dürksen, settimo con Arden. Riappare in Top 10 lo spagnolo Lorenzo Fluxá, ottavo con Prema, seguito da Laurens van Hoepen con ART, nono.

Buona qualifica da parte di Monolite grazie alla prestazione dell’esperto Hadrien David, decimo assoluto (ma scatterà 14esimo per aver tamponato Kas Haverkort in Gara). Maya Weug, 11esima con KIC, precede in graduatoria Martinius Stenshorne, 12esimo: l’alfiere di R-Ace, principale rivale di Antonelli, è chiamato ancora una volta a una difficile rimonta da dietro.

 Domenica 17 settembre 2023, qualifica 2

1 – Andrea Kimi Antonelli – Prema – 1’47”483 – Gruppo A
2 – Santiago Ramos – RPM – 1’48”420 – Gruppo B
3 – Tim Tramnitz – R-Ace – 1’47”721 – GA
4 – Rafael Câmara – Prema – 1’48”464 – GB
5 – Roman Bilinski – Trident – 1’48”166 – GA
6 – Noah Strømsted – RPM – 1’48”479 – GB
7 – Joshua Dürksen – Arden – 1’48”168 – GA
8 – Lorenzo Fluxá – Prema – 1’48”708 – GB
9 – Laurens van Hoepen – ART – 1’48”196 – GA
10 – Hadrien David – Monolite – 1’48”745 – GB
11 – Maya Weug – KIC – 1’48”263 – GA
12 – Martinius Stenshorne – R-Ace – 1’48”849 – GB
13 – Sami Meguetounif – MP Motorsport – 1’48”283 – GA
14 – Owen Tangavelou – Trident – 1’48”983 – GB
15 – Kas Haverkort – Van Amersfoort – 1’48”309 – GA
16 – Nikhil Bohra – Trident – 1’49”016 – GB
17 – Marcus Amand – ART – 1’48”337 – GA
18 – Alessandro Giusti – G4 Racing – 1’49”119 – GB
19 – Macéo Capietto – RPM –1’48”372 – GA
20 – Victor Bernier – MP Motorsport – 1’49”546 – GB
21 – Tymoteusz Kucharczyk – Saintéloc – 1’48”462 – GA
22 – Emerson Fittipaldi Jr. – Saintéloc – 1’49”649 – GB
23 – Pierre Alexandre Provost – G4 Racing – 1’48”722 – GA
24 – Jesse Carrasquedo – VAR – 1’49”661 – GB
25 – Tom Lebbon – Arden – 1’48”964 – GA
26 – Mikhael Belov – G4 Racing – 1’49”694 – GB
27 – Esteban Masson – Saintéloc – 1’48”977 – GA
28 – Giovanni Maschio – Monolite – 1’49”833 – GB
29 – Ivan Klymenko – KIC – 1’49”569 – GA
30 – William Karlsson – KIC – 1’49”887 – GB
31 – Niels Koolen – Van Amersfoort – 1’50”091 – GA
32 – Matías Zagazeta – R-Ace – 1’50”256 – GB
33 – Enzo Scionti – Monolite – 1’50”318 – GA
34 – Levente Révész – Arden – 1’50”526 – GB
TRIDENTTatuusAutoTecnicaMotoriG4RacingRS RacingFORMULA MEDICINE