formula 1

Newey ammette il ritardo
La Aston Martin resta innovativa

Carlo Luciani All’alba di una nuova stagione, la curiosità di scoprire le forme delle monoposto che affronteranno il mondia...

Leggi »
formula 1

Williams, shake-down a Silverstone
Team pronto per i test di Sakhir

Primi giri per la Williams FW48 sul circuito, bagnato, di Silvestone. La squadra diretta da James Vowles ha saltato i test p...

Leggi »
formula 1

Williams presenta la nuova livrea
La novità, il bianco sulle fiancate

Il team Williams ha presentato ufficialmente la livrea della FW48, svelando un nuovo look per il team nell'era...

Leggi »
formula 1

Doohan trova spazio in Haas
Sarà la riserva via Toyota

Massimo Costa - XPB ImagesNon è stato confermato in Alpine, dopo essere stato scaricato al quinto Gran Premio del 2025, è st...

Leggi »
FIA Formula 3

Deligny lascia Prema
e si accasa da Van Amersfoort

Massimo CostaEnzo Deligny ha lasciato il team Prema con il quale si era accordato per il campionato di Formula 3. Il frances...

Leggi »
formula 1

Durksen pilota di sviluppo
per il team Mercedes

Massimo CostaJoshua Durksen è stato nominato dalla Mercedes pilota di sviluppo per la stagione in corso. Protagonistai in Fo...

Leggi »
19 Ott 2003 [17:05]

Monza, Gara-2: Gabriele Tarquini è campione, ma a pari punti con Jorg Muller!

Jorg Muller e Gabriele Tarquini erano arrivati a Monza con gli stessi punti, 96, e se ne vanno dalla Brianza ancora con un punteggio uguale. A vincere il titolo è però Tarquini, che può vantare più vittorie nel corso della stagione. Jorg Muller ha tentato il tutto per tutto vincendo una incredibile seconda gara brianzola. Il tedesco, Tarquini e Tom Coronel hanno corso appaiati per tutti i 9 giri. Jorg Muller ha passato Tarquini, passato al comando nelle fasi iniziali, alla prima variante. Tom Coronel è inoltre riuscito a frapporsi fra i due per togliere punti all'abruzzese, che però con il terzo posto raccoglie i punti necessari per fare sua la corono. Chi poteva infastidirlo alle sue spalle era Giovanardi, che però sul finale si faceva superare da Larini. Priaulx ha dato addio alle velleità di successo finale quando è stato spinto in testacoda al primo giro da Duncan Huisman, che a sua volta aveva ricevuto una "spintarella" da Tarquini. Alessandro Zanardi, dopo la sfortuna di Gara-1, ha colto un buon settimo posto. Tra poco la classifica completa e i commenti dei protagonisti

Monza, 19 ottobre 2003 - I primi dieci all'arrivo in Gara-2

1 - Jorg Muller (Bmw 320i) - Schnitzer - 9 giri in 18'30"665
2 - Tom Coronel (Bmw 320i) - Carly Motors - a 0"207
3 - Gabriele Tarquini (Alfa Romeo 156 GTA) - Nordauto - a 1"066
4 - Nicola Larini (Alfa Romeo 156 GTA) - Nordauto - a 1"571
5 - Fabrizio Giovanardi (Bmw 320i) - Ravaglia - a 1"828
6 - Andy Priaulx (Bmw 320i) - Bmw Great Britain - a 15"127
7 - Alessandro Zanardi (Bmw 320i) - Ravaglia - a 15"306
8 - Adriano De Micheli (Alfa Romeo 156 GTA) - Bigazzi - a 15"689
9 - Fabio Francia (Alfa Romeo 156 GTA) - Clever Cats - a 15"898
10 - Jordi Gené (Seat Toledo Cupra) - Seat Sport - a 22"199

La classifica finale:
1. Tarquini 106 punti (campione); 2. J. Muller 106.