Rally Rally d’Italia - 2° giorno finale<br />Neuville in testa, Solberg all’attacco

Rally d’Italia - 2° giorno finale
Neuville in testa, Solberg all’attacco

Michele Montesano Il Rally d’Italia Sardegna, ultimo atto del WRC 2026, si conferma estremamente combattuto. Proprio nell’ul...

Leggi »
Rally Rally d’Italia - 2° giorno mattino<br />Doppietta Hyundai, Solberg recupera

Rally d’Italia - 2° giorno mattino
Doppietta Hyundai, Solberg recupera

Michele Montesano Il Rally d’Italia Sardegna, ultimo atto stagionale del WRC 2026, si è confermata subito una gara estremame...

Leggi »
formula 1 Ocon e Haas, a fine anno sarà finita<br />In cinque si contendono il suo sedile

Ocon e Haas, a fine anno sarà finita
In cinque si contendono il suo sedile

Massimo Costa - XPB ImagesTra Esteban Ocon e il team Haas è finita. Non ora, ma al termine della stagione. La separazione er...

Leggi »
formula 1 Sepang - Libere 2<br />Leclerc prende il comando<br />F1 più lenta di 7" />

Sepang - Libere 2
Leclerc prende il comando
F1 più lenta di 7" rispetto al 2017

Massimo Costa - XPB ImagesPrima sessione libera: leader Max Verstappen in 1'37"520. Seconda sessione libera: davant...

Leggi »
formula 1 Sepang - Libere 1<br />Verstappen apre il GP del Bahrain

Sepang - Libere 1
Verstappen apre il GP del Bahrain

Massimo Costa - XPB ImagesL'ultima volta che si è disputato il Gran Premio della Malesia sul bellissimo e tecnico circui...

Leggi »
Rally Ford torna nel WRC con M-Sport<br />La nuova auto arriverà nel 2029

Ford torna nel WRC con M-Sport
La nuova auto arriverà nel 2029

Michele Montesano Ford si prepara a tornare nel Mondiale Rally come costruttore ufficiale. L’annuncio, arrivato in occasion...

Leggi »
19 Ott 2003 [17:05]

Monza, Gara-2: Gabriele Tarquini è campione, ma a pari punti con Jorg Muller!

Jorg Muller e Gabriele Tarquini erano arrivati a Monza con gli stessi punti, 96, e se ne vanno dalla Brianza ancora con un punteggio uguale. A vincere il titolo è però Tarquini, che può vantare più vittorie nel corso della stagione. Jorg Muller ha tentato il tutto per tutto vincendo una incredibile seconda gara brianzola. Il tedesco, Tarquini e Tom Coronel hanno corso appaiati per tutti i 9 giri. Jorg Muller ha passato Tarquini, passato al comando nelle fasi iniziali, alla prima variante. Tom Coronel è inoltre riuscito a frapporsi fra i due per togliere punti all'abruzzese, che però con il terzo posto raccoglie i punti necessari per fare sua la corono. Chi poteva infastidirlo alle sue spalle era Giovanardi, che però sul finale si faceva superare da Larini. Priaulx ha dato addio alle velleità di successo finale quando è stato spinto in testacoda al primo giro da Duncan Huisman, che a sua volta aveva ricevuto una "spintarella" da Tarquini. Alessandro Zanardi, dopo la sfortuna di Gara-1, ha colto un buon settimo posto. Tra poco la classifica completa e i commenti dei protagonisti

Monza, 19 ottobre 2003 - I primi dieci all'arrivo in Gara-2

1 - Jorg Muller (Bmw 320i) - Schnitzer - 9 giri in 18'30"665
2 - Tom Coronel (Bmw 320i) - Carly Motors - a 0"207
3 - Gabriele Tarquini (Alfa Romeo 156 GTA) - Nordauto - a 1"066
4 - Nicola Larini (Alfa Romeo 156 GTA) - Nordauto - a 1"571
5 - Fabrizio Giovanardi (Bmw 320i) - Ravaglia - a 1"828
6 - Andy Priaulx (Bmw 320i) - Bmw Great Britain - a 15"127
7 - Alessandro Zanardi (Bmw 320i) - Ravaglia - a 15"306
8 - Adriano De Micheli (Alfa Romeo 156 GTA) - Bigazzi - a 15"689
9 - Fabio Francia (Alfa Romeo 156 GTA) - Clever Cats - a 15"898
10 - Jordi Gené (Seat Toledo Cupra) - Seat Sport - a 22"199

La classifica finale:
1. Tarquini 106 punti (campione); 2. J. Muller 106.