Rally

Rally del Cile - 1° giorno finale
Solberg allunga, Evans limita i danni

Michele Montesano È stato Oliver Solberg a chiudere al comando la prima giornata del Rally del Cile, terzultimo appuntamento...

Leggi »
Rally

Rally del Cile - 1° giorno mattino
Solberg precede Evans, Katsuta Ko

Michele Montesano Se il buon giorno si vede dal mattino, il Rally del Cile promette ancora una volta grande spettacolo per g...

Leggi »
FIA Formula 3

Madring - Qualifiche
A Kato e Taponen le pole
Slater perde la testa

Massimo Costa - XPB ImagesLa prima pole del rookie Taito Kato (ART), la seconda pole di Tuukka Taponen. Leggasi anche Academ...

Leggi »
formula 1

Madring - Libere 2
Antonelli precede Leclerc

Massimo Costa - XPB ImagesAndrea Kimi Antonelli non ci ha messo molto a fare la differenza sul nuovo tracciato del Madring. ...

Leggi »
Eurocup-3

Silverstone - Qualifica 1-2
Doppia gioia per Al Azhari

Davide Attanasio - FotocarDalla ghiaia di curva 10 in prova alla doppia affermazione nelle qualifiche di Silverstone. È camb...

Leggi »
F4 CEZ

Brno - Qualifiche
Sul bagnato stupisce Zasov

Davide AttanasioQualifica bagnata, qualifica fortunata per Georgiy Zasov a Brno. Il penultimo weekend della Formula 4 C...

Leggi »
3 Set 2017 [11:42]

Monza fa vergognare la F.1
Asfalti diversi sul tracciato

Da Monza - Massimo Costa

Ma che asfalto usano a Monza? È questa la domanda che tutti si sono posti sabato pomeriggio quando la qualifica è stata interrotta per 150 minuti causa pioggia. È parso subito evidente che il problema principale era costituito dall'asfalto del rettifilo di arrivo, nuovo rispetto alle altri parti del circuito, che non drenava l'acqua caduta provocando enormi pozzanghere. Come è possibile che un circuito che ospita il Mondiale F.1 offra uno standard da autodromo da terzo mondo?

Mario Isola, della Pirelli, in una intervista ad Autosport ha commentato: "La rugosità del tratto che va dalla uscita della Parabolica alla prima variante è diversa rispetto a prima, più liscia. Praticamente la metà di quanto offriamo alle squadre". Dunque, ci si è ritrovati con una presa di asfalto diversa lungo la pista. Cosa che ha fatto arrabbiare i piloti e causato appunto, il lungo stop della qualifica. Fernando Alonso ha spiegato che: "Quell'asfalto impiegato è sotto il normale standard impiegato in F.1. Non possiamo avere su un tracciato due tipi di asfalto".
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar