formula 1

Zandvoort - Libere
Antonelli leader davanti a Norris

Massimo Costa - XPB ImagesRigeneratosi da una bella vacanza in Sardegna, Andrea Kimi Antonelli è tornato al volante della su...

Leggi »
World Endurance

Aston Martin a Silverstone per
testare l’evoluzione della Valkyrie

Michele Montesano Dopo un anno e mezzo di apprendistato ai massimi livelli dell’Endurance, Aston Martin ha iniziato a lavora...

Leggi »
Rally

Project RallyOne: debutto nel 2027 ma
con una stagione parziale con la WRC27

Michele Montesano Il nuovo regolamento tecnico WRC27 si avvicina al debutto nel Mondiale Rally, ma il percorso verso la stag...

Leggi »
formula 1

Verstappen in Red Bull fino al 2030
Il mercato perde il suo protagonista

Carlo Luciani - XPB Images Dopo settimane di indiscrezioni e scenari di mercato, è arrivata la risposta definitiva sul futur...

Leggi »
formula 1

Sainz sposa il progetto Williams
Per lui contratto a lungo termine

Massimo Costa - XPB ImagesDopo l'annuncio della conferma per il 2027 di Alexander Albon, il team Williams ha annunciato ...

Leggi »
formula 1

Lawson il sostituto di Hadjar
Tsunoda correrà per Racing Bulls

Massimo Costa - XPB ImagesLa scelta è stata fatta. Sarà Liam Lawson ad affiancare Max Verstappen nel team Red Bull in occasi...

Leggi »
3 Ott 2009 [19:48]

Monza, gara 1
Dominio Ferrari con Fassler-Camathias

Dominio assoluto Ferrari nella prima gara del weekend GT Open a Monza. Nella fase iniziale, uno spettacolare Marcel Fassler ha recuperato la vetta rimediando ad una gran partenza di Pedro Couceiro, passato a condurre in prima variante. Lo svizzero ha poi allungato progressivamente con un gran ritmo di gara sulla 430 Advanced Engineering di Giacomo Ricci, portandosi nei pit con un vantaggio sufficiente a mantenersi a stretto contatto con i rivali anche dopo l'applicazione dell'handicap.

Joel Camathias ha poi completato l'opera allungando su Manuel Giao: il portoghese ha ceduto prima nei confronti di Richard Lietz, riuscito a rimontare al secondo posto nell'ultima fase di corsa, poi, in extremis, a Michele Rugolo che ha completato il podio. Gara sfortunata per la coppia di punta del team IMSA. Dopo l'ottimo stint di Raymond Narac, Patrick Pilet è stato fermato da un problema, prima di vedersi appioppare una penalità per non aver rispettato il tempo imposto in pit-lane. Tra le GTS, Lucas Guerrero e Marco Petrini hanno approfittato dell'handicap inferiore e di un problema capitato alla vettura gemella di Wiser e Lancieri.

Marco Cortesi

L’ordine di arrivo di gara 1, sabato 3 ottobre 2009

1 – Fassler/Camathias (Ferrari F430) – Trottet – 37 giri 1:10’21”234
2 – Roda/Lietz (Porsche 997) – Autorlando – 18”529
3 – Rugolo/Ricci (Ferrari F430) – Advanced – 28”122
4 – Couceiro/Giao (Porsche 997) – Autorlando – 29”131
5 – Belloc/David (Porsche 997) – IMSA – 34”327
6 – Cioci/Perazzini (Ferrari F430) – Megadrive – 45”582
7 – Lecourt/Balandras (Porsche 997) – IMSA – 1’23”584
8 – Mayola/Carol (Ferrari F430) – PCR – 1’33”959
9 – Narac/Pilet (Porsche 997) – IMSA – 1’34”638 *
10 – Lee/Medlani (Ferrari F430) – Vittoria – 1’50”825
11 – Petrini/Guerrero (Aston Martin DBRS9) – Villois – 1 giro
12 – Peter/Broniszewski (Ferrari F430 GT3) – Kessel – 1 giro
13 – Julia/Lagniez (Corvette GT3) – Lagniez – 1 giro
14 – Fernandez/Vives (SR21) – Sun Red – 1 giro
15 – Bamford/Griffin (Ferrari F430) – Advanced – 1 giro
16 – Zadotti/Sabatini (Viper GT3) – FR Motorsport - 2 giri
17 – Ardigò (Viper GT3) – Ardigò – 2 giri
18 – Wiser/Lancieri (Aston Martin DBRS9) – Villois – 3 giri
19 – Kuzminykh (Ferrari F430 GT3) – Kessel – 9 giri

Ritirati
24° giro – Desbrueres/Kelders
10° giro – Lee/Domouilin
4° giro – Fernandez/Llobet
1° giro – Giammaria/Bonetti

Giro più veloce: Patrick Pilet 1’50”569

* Indica la penalizzazione di 20”
Vincenzo Sospiri RacingfotoSpeedygdlracing