Monza, gara 2
Si completa l'hat-trick di Fassler-Camathias

Si chiude con un trionfo il week-end GT Open di Monza per il Trottet Racing, Marcel Fassler e Joel Camathias. Il duo svizzero ha conquistato gara 2 nonostante 90" di handicap approfittando dei guai che hanno fermato lo squadrone Porsche. Protagonista di uno stint iniziale da record, Richard Lietz è stato il primo ad abbandonare la compagnia a causa del dechappamento di uno pneumatico (andato a causare la rottura della sospensione posteriore sinistra). Con il cambio pilota, la situazione-handicap aveva premiato Pedro Couceiro che, subentrato a Manuel Giao, si era trovato ad inseguire l'omologa 997 di Narac e Pilet. La conclusione, poco dopo, è stata devastante, quando il portoghese ha tentato un improbabile attacco in prima variante. Senza essere sufficientemente vicino al gentleman francese, Couceiro ha centrato Narac causando il ritiro di entrambi.

A quel punto, per Fassler la strada è stata spianata. Recuperato in fretta Yannick David che, ricevuta la seconda 997 IMSA da Jean-Philippe Belloc, si era trovato rocambolescamente al vertice, il velocissimo ex ufficiale Audi ha centrato un nuovo successo, aumentando in classifica il vantaggio suo e di Camathias a +24 nei confronti di Lietz-Roda. Dietro a David, in netto miglioramento rispetto alle prestazioni di inizio anno, ha chiuso terza la coppia EdilCris con Raffaele Giammaria e Alessandro Bonetti. Quarto posto per Rugolo e Ricci, davanti a Cioci/Perazzini e Bamford/Griffin.

Marco Cortesi

L'ordine di arrivo di gara 2, domenica 4 ottobre 2009

1 - Fassler/Camathias (Ferrari F430) - Trottet - 26 giri 50'02"347
2 - Belloc/David (Porsche 997) - IMSA - 1"952
3 - Giammaria/Bonetti (Ferrari F430) - EdilCris - 11"697
4 - Rugolo/Ricci (Ferrari F430) - Advanced - 12"479
5 - Cioci/Perazzini (Ferrari F430) - Megadrive - 25"474
6 - Bamford/Griffin (Ferrari F430) - Advanced - 47"799
7 - Lee/Mediani (Ferrari F430) - Vittoria - 50"519
8 - Lecourt/Balandras (Porsche 997) - IMSA - 51"564
9 - Wiser/Lancieri (Aston Martin DBRS9) - Villois - 58"064
10 - Petrini/Guerrero (Aston Martin DBRS9) - Villois - 1'13"378
11 - Kuzminykh/Bontempelli (Ferrari F430 GT3) - Kessel - 1'17"158
12 - Fernandez/Vives (SunRed SR21) - SunRed - 1'26"007
13 - Peter/Broniszewski (Ferrari F430 GT3) - SunRed - 1'34"747
14 - Lee/Dumoulin (Ferrari F430 GT3) - Vittoria - 1 giro
15 - Maurizio Ardigò (Dodge Viper) - Giudici - 1 giro
16 - Zadotti/Sabatini (Dodge Viper) - FR - 1 giro
17 - Fernandez/Llobet (SunRed SR21) - SunRed - 1 giro
18 - Couceiro/Giao (Porsche 997) - Autorlando - 6 giri
19 - Narac/Pilet (Porsche 997) - IMSA - 7 giri

Giro più veloce Patrick Pilet - 1'50"416

Ritirati
12° giro - Roda-Lietz
18° giro - Desbrueres-Kelders
23° giro - Julià-Laignez
26° giro - Carol-Mayola