formula 1

Monte Carlo - Libere 2
Hamilton-Leclerc, sempre Ferrari

Massimo Costa - XPB ImagesE' sempre Ferrari a Monte Carlo. Se nel primo turno a comandare le operazioni è stato Charles ...

Leggi »
F4 CEZ

Orechova Poton - Qualifiche
Le pole a Rechenmacher (Cram) e Borenstein

Massimo CostaSimon Rechenmacher continua a stupire. E a crescere al meglio sotto la direzione del team Cram della famiglia R...

Leggi »
FIA Formula 2

Monte Carlo - Qualifica
Prima pole per Câmara

Carlo Luciani - XPB ImagesHa dell’incredibile quanto successo nel Principato di Monaco nel corso della qualifica di Formula ...

Leggi »
formula 1

Monte Carlo - Libere 1
Leclerc-Hamilton al comando

Massimo Costa - XPB ImagesLa Formula 1 rimane ancora una volta lontana dagli autodromi classici. E dopo i tracciati artifici...

Leggi »
FIA Formula 3

Monte Carlo - Qualifica
Nael in pole, Badoer prima fila

Giulia Rango - XPB ImagesÈ Théophile Naël il poleman a Monte Carlo. Il francese del team Campos ha fermato il cronometro sul...

Leggi »
World Endurance

Ford: ad agosto i primi test della LMDh
Restano ancora due piloti da ingaggiare

Michele Montesano Mentre ci avviciniamo alla settimana della 24 Ore di Le Mans, c’è chi sta preparando lo sbarco nella pross...

Leggi »
7 Ott 2007 [16:54]

Monza, gara 2: doppietta TDI con Gené, Muller aggancia Priaulx

Un Mondiale apertissimo è quello che si appresta ad affrontare l'ultima prova stagionale a Macao. Con il quinto posto conquistato in Gara 2, Yvan Muller è andato ad affiancare in vetta Andy Priaulx, ancora una volta fermato da un contatto nel primo giro. A conquistare il successo è stata ancora una Leon TDI, quella di Jordi Gené, uscito vincitore da una bella battaglia con Robert Huff e dal ritorno di Nicola Larini. Il pilota di Camaiore, ancora matematicamente in lotta per la vittoria finale grazie al secondo posto, si è a sua volta dovuto difendere dalla 156 di James Thompson che, grazie al piazzamento sul podio si è ritrovato, con la datata e praticamente sola Alfa 156, a soli 12 punti dalla vetta. Gara da dimenticare anche per Augusto Farfus, toccato da Tarquini all'uscita della prima variante e finito frontalmente contro le protezioni. A salvare l'onore BMW è stato Alex Zanardi, sesto a non molta distanza da Muller e riuscito a recuperare la posizione su Coronel dopo un lungo alla Roggia.

Tra gli indipendenti, successo e conferma della prima piazza in classifica per Pierre-Yves Corthals, con Luca Rangoni fuori al primo giro per un contatto con Nogués. Avvicinamento alla vetta per Seat anche tra i costruttori, anche grazie alla débacle BMW.

Marco Cortesi

L'ordine d'arrivo di gara 2, domenica 7 ottobre 2007

1 - Jordi Gene (Seat Leon TDI) - Seat - 9 laps
2 - Nicola Larini (Chevy Lacetti) - RML - 1.011
3 - James Thompson (Alfa 156) - Ntechnology - 1.289
4 - Robet Huff (Chevy Lacetti) - RML - 2.513
5 - Yvan Muller (Seat Leon TDI) - Seat - 7.906
6 - Alex Zanardi (BMW 320si) - Ravaglia - 10.499
7 - Tom Coronel (Seat Leon) - GR Asia - 10.545
8 - Tiago Monteiro (Seat Leon) - Seat - 14.936
9 - Pierre-Yves Corthals (Seat Leon) - Exagon - 15.284
10 - Roberto Colciago (Seat Leon) - Seat Italia - 16.220
11 - Stefano D'Aste (BMW 320si) - Wiechers - 16.221
12 - Oliver Tielemans (Alfa 156) - NTechnology - 23.566
13 - Fredrik Ekblom (BMW 320si) - RBM - 24.252
14 - Michel Jourdain (Seat Leon) - Seat - 28.503
15 - Jorg Muller (BMW 320si) - Schnitzer - 32.789
16 - Miguel Freitas (Alfa 156) - WCR - 1:09.785
17 - Thomas Engstrom (Honda Accord R) - Engstrom - 1:53.562
18 - Sergio Hernandez (BMW 320si) - Proteam - 1 lap

DNF/Ritirati
Alain Menu
Gabriele Tarquini
Felix Porteiro
Andy Priaulx
Luca Rangoni
Oscar Nogues
Augusto Farfus
Maurizio Ceresoli

Il campionato
1. Priaulx, Muller, 81