formula 1

Test a Sakhir - 1° giorno
Russell, 0"010 su Piastri

Massimo Costa - XPB ImagesSeppur lenttamente, si abbassano i riferimenti cronometrici nei test F1 di Sakhir. Il secondo turn...

Leggi »
FIA Formula 2

Test a Montmelò - 2° giorno
Camara svetta con Invicta

Massimo CostaRafael Camara, campione Formula 3 2025, svetta nella seconda giornata dei test Formula 2 a Montmelò. Il brasili...

Leggi »
formula 1

Controlli rapporto compressione PU:
dal 1° agosto si fanno a 130 gradi

La FIA in occasione dei test di Sakhir, ha emesso il seguente comunicato"Nelle ultime settimane e mesi, la FIA e i prod...

Leggi »
formula 1

Parla la FIA: paura per le partenze
Si valutano 12 gare Sprint nel 2027

In Bahrain la FIA ha emesso il seguente comunicato:"In linea con l'introduzione di modifiche regolamentari così sig...

Leggi »
formula 1

Test a Sakhir - 1° turno
Leclerc e Ferrari, miglior tempo

Massimo Costa - XPB ImagesE' stato il più veloce del primo turno del mattino del primo giorno della seconda tornata dei ...

Leggi »
World Endurance

McLaren-Autotecnica, ora è ufficiale
l'accordo per il programma Hypercar

Dopo l’annuncio dato nel corso della settimana della 24 Ore di Le Mans 2025, è stata ufficializzata la partnership che vede ...

Leggi »
25 Apr 2008 [15:16]

Monza, libere 1: Peugeot + Peugeot, Capello 3° con l'Audi

Lo spettacolo della Le Mans Series è arrivato in Italia. Sul circuito di Monza, si svolge la seconda prova del campionato e si ripropone l'avvincente sfida tra Audi e Peugeot. A Barcellona, le francesi 908 avevano nettamente vinto il primo confronto e a Monza ci si attende la risposta dell'Audi. Ma il primo turno di prove libere ha riproposto le due Peugeot davanti a tutti, uniche a scendere sotto l'1'35". L'equipaggio più veloce è risultato quello di Lamy-Sarrazin con 1'34"862 (al volante il francese) mentre Gene-Minassian si sono fermati a 1'34"914.

Le due Audi inseguono, ma non sono lontane. La R10 di Capello-McNish è ad appena 204 millesimi, quella di Premat-Rockenfeller ha rimediato un distacco maggiore di 1"116. Quinto posto per la Lola-Aston Martin di Mucke-Charouz a 1"338. Sesta piazza per la Courage-Judd della Oreca di Panis-Lapierre, poi la Pescarolo-Judd di Collard-Boullion e la sorprendente Epsilon-Judd di Burgueno-De Castro. La prima LMP2 è la Porsche RS Spyder di Van Merksteijn-Verstappen, undicesima assoluta con 1'39"386. Il gruppetto delle GT1 è guidato dalla Aston Martin di A.Garcia-Enge con 1'46"467, nel GT2 comanda la Porsche 997 di Lieb-Davison (1'51"066) che ha un minimo vantaggio sulla Ferrari 430 di Bell-Bruni (1'51"424).

Massimo Costa

Nella foto, Lamy-Sarrazin (Foto MorAle)
Cetilar