Monza, libere 2
Colciago salta davanti

Da Monza - Jacopo Rubino

Roberto Colciago fa gli onori di casa e chiude al comando il venerdì della TCR International Series a Monza: è del pilota lombardo il best lap di giornata, siglato nella seconda sessione di prove libere in 1'59"829. Il miglioramento rispetto al record di Pepe Oriola nella FP1, 1'59"892, è in effetti marginale, ma non va dimenticata la necessità delle squadre di rispamiare i pneumatici allocati per l'intero weekend.

Con la Honda schierata dalla compagine ungherese M1RA, Colciago ha preceduto di due decimi abbondanti Dusan Borkovic: il serbo conferma quindi l'ottimo potenziale per l'Alfa Romeo Giulietta preparata da Romeo Ferraris, ribadito dalla presenza in top 10 della vettura gemella affidata al georgiano Davit Kajaia.

Terzo e quarto crono per Hugo Valente e Pepe Oriola, con le Seat del team Craft Bamboo: a separarli in classifica appena sei millesimi, dopo essere stati a stretto contatto anche in pista per effettuare la simulazione di qualifica, quando l'utilizzo della scia sarà fondamentale sui lunghi rettilinei dell'autodromo brianzolo. Insieme a loro anche il compagno James Nash.

A seguire, quinto, Frederic Vervisch con l'Audi targata Comtoyou, priva della zavorra che grava invece sulla RS3 di Stefano Comini: lo svizzero è riuscito comunque a restare nei primi dieci, mentre sono rispettivamente sesto e settimo Mat'o Homola con la Opel Astra e il nostro Gianni Morbidelli con la Volkswagen del West Coast Racing. 13esimo il veneto Giacomo Altoé, che ha preceduto il leader della classifica generale Jean-Karl Vernay. Il francese sconta sicuramente l'handicap dei 20 chili aggiuntivi accumulati dopo il round di Spa-Francorchamps.

Sono proseguite le difficoltà di Stian Paulsen, che aveva già perso l'intera FP1 per noie al motore: il norvegese ha potuto percorrere soltanto tre giri senza siglare un riferimento significativo, questa volta a causa di un problema ad un pneumatico.

Venerdì 12 maggio, libere 2

1 - Roberto Colciago (Honda Civic) - M1RA - 1'59"829 - 13
2 - Dusan Borkovic (Alfa Romeo Giulietta) - GE-Force - 2'00"053 - 10
3 - Hugo Valente (Seat Leon) - Craft Bamboo - 2'00"425 - 12
4 - Pepe Oriola (Seat Leon) - Craft Bamboo - 2'00"431 - 13
5 - Frederic Vervisch (Audi RS3) - Comtoyou - 2'00"450 - 12
6 - Mat'o Homola (Opel Astra) - DG Sport - 2'00"505 - 11
7 - Gianni Morbidelli (Volkswagen Golf) - West Coast - 2'00"688 - 10
8 - Davit Kajaia (Alfa Romeo Giulietta) - GE-Force - 2'00"709 - 12
9 - Attila Tassi (Honda Civic) - M1RA - 2'00"767 - 12
10 - Stefano Comini (Audi RS3) - Comtoyou - 2'00"872 - 12
11 - Pierre-Yves Corthals (Opel Astra) - DG Sport - 2'01"184 - 10
12 - Ferenc Ficza (Seat Leon) - Zele - 2'01"364 - 10
13 - Giacomo Altoé (Volkswagen Golf) - West Coast - 2'01"420 - 13
14 - Jean-Karl Vernay (Volkswagen Golf) - WRT - 2'01"444 - 14
15 - James Nash (Seat Leon) - Craft Bamboo - 2'01"538 - 14
16 - Jaap Van Lagen (Volkswagen Golf) - WRT - 2'01"600 - 12
17 - Jens Reno Moller (Honda Civic) - Reno - 2'02"693 - 12
18 - Daniele Cappellari (Seat Leon) - Cappellari - 2'04"886 - 13
19 - Stian Paulsen (Seat Leon) - Paulsen - s.t. - 3