Monza, qualifica
Graff in pole con Guibbert

Da Monza - Jacopo Rubino

Nove anni dopo l'ultima 1000 chilometri disputata nel 2008, il campionato oggi conosciuto come European Le Mans Series fa di nuovo tappa a Monza per la 4 Ore di questo weekend, secondo round della stagione 2017. A festeggiare la prima pole-position in LMP2 è il team Graff, grazie a Enzo Guibbert: il giovane francese, con il suo 1'36"526 al volante della Oreca numero 39, ha battuto in chiusura delle qualifiche qualifica il ben più esperto connazionale Nicolas Lapierre, messo dietro di 115 millesimi.

Lapierre, uomo della pole a Silverstone, ha comunque mantenuto in prima fila la vettura DragonSpeed, che aveva dettato il ritmo nel secondo turno di prove libere. A prendersi gli onori della FP1 di ieri era stata invece la Ligier del G-Drive guidata da Rio Hyrakawa, Memo Rojas e Leo Roussel, che domani prenderà il via in terza posizione. A seguire il trio dello United Autosport formato da Felipe Albuquerque, Will Owen e Hugo De Sadeleer, vincitori della gara inaugurale in Gran Bretagna.

Buon quinto crono per l'equipaggio del team Algarve, con il nostro Andrea Roda, il francese Andrea Pizzitola e Matt McMurry. Per loro un bel recupero dopo i problemi al cambio patiti nelle prove libere del venerdì, che hanno limitato il chilometraggio e la possibilità di definire gli assetti. Sesta posizione per la formazione tuta italiana della Villorba Corse, con la Dallara P217 affidata ad Andrea Belicchi, Roberto Lacorte e Giorgio Sernagiotto.

Nel folto e combattuto plotone della LMP3 a imporsi allo scadere è stato Wayne Boyd del team United Autosport, seguiti da Ricky Capo con la Norma della scuderia capitanata da Yvan Muller. Dietro di loro Lahaye/Lahaye/Heriau e la coppia Rayhall/Falb, trionfatori a Silverstone. A sfidare il quasi monopolio Ligier c'è anche l'Oregon Team, con l'unica altra Norma presente in pista condotta da Dario Capitanio, Davide Roda e Andres Mendez, ottavi di categoria.

Gli onori fra le vetture Gran Turismo portano invece il marchio Ferrari, quello sulla 488 del team Spirit of Race guidata da Matt Griffin, capace di battere la Corvette del Larbre Competition del brasiliano Fernando Rees. Per l'irlandese Griffin è un ritorno alla pole dopo quasi due anni. Terzo crono di classe per il nostro Matteo Cairoli, sulla Porsche del Proton Competition che divide con Christian Ried e Joel Camathias, poco più indietro Andrea Bertolini sull'altra 488 dello Spirit of Race, condivisa assieme a Gianluca e Giorgio Roda.

La griglia di partenza

1. fila
Guibbert/Petit/Trouillet (Oreca 07) - Graff - 1'36"526
Lapierre/Hedman/Hanley (Oreca 07) - DragonSpeed - 1'36"641
2. fila
Hirakawa/Rojas/Roussel (Ligier JSP217) - G-Drive - 1'36"751
Albuquerque/Owen/De Sadeleer (Ligier JSP217) - United - 1'36"872
3. fila
Pizzitola/McMurry/Roda (Ligier JSP217) - Algarve - 1'37"250
Belicchi/Lacorte/Sernagiotto (Dallara P217) - Villorba - 1'37"323
4. fila
Allen/Matelli/Bradley (Oreca 07) - Graff - 1'37"336
Moore/Hanson (Ligier JSP217) - High Class - 1'37"883
5. fila
Andersen/Fjorbach (Dallara P217) - Idec - 1'37"887
Pla/Lafargue/Lafargue (Ligier JSP217) - 1'38"100
6. fila
Buret/Barthez (Ligier JSP217) - Panis Barthez - 1'38"247
Lammers/Van Eerd (Dallara P217) - Nederland - 1'38"694
7. fila
Boyd/Patterson/England (Ligier JSP3) - United - 1'45"725
Capo/Creed (Norma M30) - Muller - 1'45"773
8. fila
Lahaye/Lahaye/Heriau (Ligier JSP3) - Ultimate - 1'46"022
Rayhall/Falb (Ligier JSP3) - United - 1'46"056
9. fila
Cougnaud/Jung/Ricci (Ligier JSP3) - Muller - 1'46"180
Droux/Borga/Schatz (Ligier JSP3) - Duqueine - 1'46"193
10. fila
Mondini/Uboldi (Ligier JSP3) - Eurointernational - 1'46"343
Capitanio/Roda/Mendez (Norma M30) - Oregon - 1'46"387
11. fila
Gachet/Debard/Bean (Ligier JSP3) - Panis Barthez - 1'46"443
Mediani/Talkanitsa/Talkanitsa (Ligier JSP3) - AT Racing - 1'46"511
12. fila
Kapadia/Dons/Farano (Ligier JSP3) - RLR - 1'46"584
Kaiser/Woodward/Wells (Ligier JSP3) - 360 Racing - 1'46"603
13. fila
Légeret/Hassid/Beltoise (Ligier JSP3) - Duqueine - 1'46"703
Hippe/Smiechowski (Ligier JSP3) - Inter Europol - 1'46"746
14. fila
Viidas/Krebs/Muller (Ligier JSP3) - By Speed - 1'47"005
Alexander/Coigny/Forgione (Ligier JSP3) - Cool Racing - 1'47"955
15. fila
Griffin/Cameron/Scott (Ferrari 488) - Spirit Of Race - 1'48"027
Pialat/Dromedari/Hanratty (Ligier JSP3) - Eurointernational - 1'48"105
16. fila
Philippon/Brandela/Rees (Chevrolet Corvette) - Larbre - 1'48"293
Cairoli/Ried/Camathias (Porsche 911) - Proton - 1'48"514
17. fila
Yoluc/Hankey/Thiim (Aston Martin Vantage) - TF Sport - 1'48"836
Roda/Roda/Bertolini (Ferrari 488) - Spirit Of Race - 1'49"080
18. fila
Smith/Fannin/Cocker (Ferrari 458) - JMW - 1'49"644
Howard/Gunn/Turner (Aston Martin Vantage) - Beechdean - 1'49"833