World Endurance

A Monza prende forma il futuro:
al via i test della Ferrari 499P Evo

Michele Montesano Mentre la stagione 2026 del FIA WEC è ancora nel vivo, Ferrari ha già avviato il lavoro sulla prossima evo...

Leggi »
indycar

La nuova Dallara IR-28 è realtà
Svelata la IndyCar del futuro

Carlo Luciani Dopo l'annuncio arrivato lo scorso anno, la IndyCar ha finalmente svelato le forme della Dallara IR-2...

Leggi »
F4 Nel mondo

La nuova F4 tedesca
Sette eventi con il DTM
Premi Gold di 500mila euro

Ora è ufficiale: come anticipato da Italiaracing lo scorso 8 giugno, il campionato di Formula 4 in Germania riparte. Dal 202...

Leggi »
World Endurance

Finale di stagione in Europa:
Montmelò a ottobre, Monza a novembre

Michele Montesano Il FIA WEC cambia rotta e chiuderà la stagione 2026 in Europa. La FIA ha infatti ufficializzato il nuovo ...

Leggi »
altre

La Federazione Spagnola lancia
la Eurocup-5 per i piloti 14enni

La Federazione Reale Spagnola di Automobilismo (RFEDA) continua a rafforzare la piramide di sviluppo del motorsport spagnolo...

Leggi »
Rally

Rally di Polonia
Suninen rompe il tabù, Mabellini quarto

Michele Montesano Teemu Suninen ha conquistato la sua prima vittoria nel FIA European Rally Championship imponendosi nell&#...

Leggi »
10 Lug 2018 [17:18]

Morbidelli, addio al mondiale
Chi correrà in Slovacchia?

Antonio Caruccio

Si conclude il rapporto di collaborazione tra Gianni Morbidelli ed il Team Mulsanne. Attraverso un comunicato stampa, la squadra che nel mondiale schiera due Alfa Romeo Giulietta ha annunciato che il pilota italiano non sarà presente questo fine settimana in Slovacchia. Morbidelli, che non aveva preso parte alle gare del Portogallo a seguito di due importanti incidenti in qualifica, non sarà quindi al via dell’appuntamento dello Slovacchia Ring. Dando per scontato che Fabrizio Giovanardi sia confermato sulla prima vettura, si apre ora la caccia al nome del sostituto di Morbidelli. Il candidato ideale sembra essere Gigi Ferrara, vincitore a Imola e Misano nel TCR Italy proprio con l’Alfa, ma la concomitanza di questo fine settimana con il Mugello, dove difenderà i colori del V-Action Racing, rende impensabile che possa arrivare la promozione sulla vettura gemella del mondiale.

Dusan Borkovic, lo scorso anno impegnato nella serie Internazionale TCR, è legato al team Target e a Hyundai nell’Europeo. Forse Andrea Belicchi? Il pilota parmigiano venne chiamato due stagioni orsono a guidare la vettura in occasione del difficile round di Macao. O magari Michela Cerruti? Nonostante la promozione in questi anni ad Operations Manager, la pilota italiana ha comunque preso parte ad alcuni appuntamenti in passato del TCR, senza mai tuttavia prendere parte al mondiale. Così fosse, Michela sarebbe la prima donna alla guida di una vettura TCR nel nuovo corso del mondiale