Mosca, gara 2
Lada fa bis con Catsburg

Jacopo Rubino

"Se qualcuno me lo avesse detto prima del weekend, non avrei potuto crederci". Parola di Nicky Catsburg appena il traguardo di gara 2. Bisogna ammetterlo: era difficile scommettere in una supremazia così netta della Lada al Moscow Raceway, degna della migliore Citroen. Dopo la tripletta in qualifica e l'1-2 nella Opening Race, la casa russa trionfa anche nella Main Race, quella più importante. Il pilota olandese, scattato dalla pole, non ha mai mollato la leadership per andare a conquistare il primo successo personale nel WTCC, proprio dove un anno fa aveva fatto il suo esordio nella serie.

"Da fuori sembrava facile, ma Gabriele alle mie spalle mi ha costretto a spingere sempre al massimo", ha raccontato Catsburg, con Tarquini giunto questa volta alle sue spalle. Nelle ultime battute, mentre le gomme wet si usuravano su un asfalto che andava asciugandosi, l'abruzzese si è in effetti avvicinato molto, permettendo alle due Vesta di salutare praticamente in parata la bandiera a scacchi. È mancato però l'en-plein: Hugo Valente, settimo, non è infatti riuscito a tenere il passo dei due compagni di squadra.

Il terzo posto è quindi andato nelle mani di a Norbert Michelisz, che ha preceduto le altre due Honda di Rob Huff e Tiago Monteiro, mentre James Thompson ha saputo di nuovo farsi valere con la Chevrolet del team Munnich: sesto e ancora vincitore nello Yokohama Trophy, alla sua seconda apparizione stagionale nel WTCC.

E le Citroen? Per l'armata transalpina è stata una domenica da dimenticare, con Jose Maria Lopez appena ottavo, pur restando saldissimo leader nel Mondiale a quota 223. Emblematici nel finale i due sorpassi che il giovane ungherese Ferenc Ficza ha compiuto sulle C-Elysee di Yvan Muller (rimasto escluso dalla top 10) e Mehdi Bennani per assicurarsi la nona posizione, dimostrando che la casa del Double Chevron non era al suo consueto livello. Niente da fare anche per le Volvo, mentre Tom Coronel è stato subito costretto al ritiro per la rottura della sospensione posteriore destra.

Già detto di Lopez, i risultati di questo appuntamento rendono invece caldissima la lotta in campionato per il secondo posto, con Catsburg che raggiunge Bennani a 118 punti e ben sette piloti racchiusi in 14 lunghezze.

Domenica 12 giugno 2016, gara 2

1 - Nicky Catsburg (Lada Vesta) - Lada - 17 giri
2 - Gabriele Tarquini (Lada Vesta) - Lada - 1"011
3 - Norbert Michelisz (Honda Civic) - Honda - 13"681
4 - Rob Huff (Honda Civic) - Honda - 20"120
5 - Tiago Monteiro (Honda Civic) - Honda - 25"497
6 - James Thompson (Chevrolet Cruze) - Munnich - 29"838
7 - Hugo Valente (Lada Vesta) - Lada - 30"611
8 - Jose Maria Lopez (Citroen C-Elysee) - Citroen - 36"168
9 - Ferenc Ficza (Honda Civic) - Zengo - 37"289
10 - Mehdi Bennani (Citroen C-Elysee) - Loeb - 42"772
11 - Yvan Muller (Citroen C-Elysee) - Citroen - 45"498
12 - Fredrik Ekblom (Volvo S60) - Volvo - 54"460
13 - Grégoire Demoustier (Citroen C-Elysee) - Loeb - 56"782
14 - John Filippi (Chevrolet Cruze) - Campos - 1'05"333
15 - Thed Bjork (Volvo S60) - Volvo - 1'19"323
16 - Tom Chilton (Citroen C-Elysee) - Loeb - 1 giro

Ritirati
1° giro - Tom Coronel

Il campionato
1.Lopez 223; 2.Bennani 118; 3.Catsburg 118; 4.Monteiro 112; 5.Muller 109; 6.Michelisz 105; 7.Tarquini 104; 8.Huff 103; 9.Chilton 84; 10.Valente 68