Mosport, libere 1° turno: non molla la Lola di Weaver e Leitzinger

Le Lola del team Dyson non mollano. Nel primo dei due turni di prove libere che precedono le qualifiche a Mosport, James Weaver e Butch Leitzinger sono stati ancora una volta i più veloci davanti alle due Audi R8, con Lehto che questa volta ha fatto meglio dei leader di campionato Biela e Werner. Al quarto e quinto posto, a dimostrazione del feeling delle Lola con il tracciato di Mosport, altre due EX257: la seconda del team Dyson, affidata a Chris Dyson e Andy Wallace, e quella dell'Intersport di Field e Dayton. Jeannette a Maxwell, con la Panoz del JMl, sono sesti, mentre i compagni di squadra Beretta e Saelens non sono scesi in pista. Nella classe GTS le due Corvette ufficiali sembrano avere qualcosa in più delle Ferrari 550 di Magnussen/Brabham e Kox/Enge. Tra le GT, le due Porsche 996 dell'Alex Job Racing sono tornate davanti a tutti con Maassen/Luhr e Bernhard/Bergmeister dopo che nei test di ieri la più veloce era stata la Ferrari 360 del team Risi di Kelleners e Lazzaro.

Mosport, 16 agosto 2003 - I tempi del 1° turno di libere

1 - Weaver/Leitzinger (Lola EX257-A&R) - Dyson - 1'09"187 [1° LMP675]
2 - Herbert/Lehto (Audi R8) - Champion - 1'10"000 [1° LMP900]
3 - Biela/Werner (Audi R8) - Joest - 1'10"555
4 - C. Dyson/Wallace (Lola EX257-A&R) - Dyson - 1'10"780
5 - J. Field/Dayton (Lola EX257-A&R) - Intersport - 1'12"118
6 - Jeannette/Maxwell (Panoz LMP01) - JML - 1'12"700
7 - Lewis/Drissi (R&S MkIII-Lincoln) - American Spirit - 1'14"640
8 - Gavin/Collins (Chevrolet Corvette C5R) - Chevrolet - 1'14"863 [1° GTS]
9 - Fellows/O'Connell (Chevrolet Corvette C5R) - Chevrolet - 1'15"208
10 - Magnussen/Brabham (Ferrari 550 Maranello) - Prodrive - 1'15"741
11 - Kox/Enge (Ferrari 550 Maranello) - Prodrive - 1'15"998
12 - Naspetti/Schiattarella (Ferrari 550 Maranello) - Rafanelli - 1'17"215
13 - Weickardt/Belloc (Chrysler Viper GTS) - Carsport America - 1'17"415
14 - C. Field/Forgeois (Lola B2K/10-MG) - Intersport - 1'18"314
15 - Konrad/Lechner/Neuhaus (Saleen S7R) - Konrad - 1'18"572
16 - Maassen/Luhr (Porsche 996 GT3) - Alex Job - 1'19"767 [1° GT]
17 - Bernhard/Bergmeister (Porsche 996 GT3) - Alex Job - 1'19"813
18 - Kelleners/Lazzaro (Ferrari 360 Modena) - Risi Competizione - 1'20"416
19 - Baron/Lieb (Porsche 996 GT3) - Orbit Racing - 1'20"534
20 - Buckler/Wagner (Porsche 996 GT3) - Racer's Group - 1'21"907
21 - Workman/Paterson (Lola B2K/40-Nissan) - Essex Racing - 1'21"973
22 - Gregoire/Alexandre (Ferrari 360 Modena) - JMB - 1'22"730
23 - Shep/Burgess (Porsche 996 GT3) - Seikel Motorsport - 1'22"906
24 - Lewis/Borcheller (Ferrari 360 Modena) - Acemco - 1'23"172
25 - Schrom/Pabst (Porsche 996 GT3) - Racer's Group - 1'23"894
26 - Liddell/Rice (Porsche 996 GT3) - PK Sport - 1'23"7940
27 - Jackson/Murry (Porsche 996 GT3) - J3 Racing - 1'24"138
28 - Baldi/Bertolini (Ferrari 360 Modena) - Risi Competizione - 1'24"326
29 - Graham/Masarati (Porsche 996 GT3) - PK Sport - 1'24"420
30 - Gleason/Bunting (Porsche 996 GT3) - Racer's Group - 1'24"518
31 - Bucknum/Willman/McMurry (Pilbeam MP91) - Bucknum Racing - 1'24"991
32 - Gosse/Kutemann/Salazar (Ferrari 360 Modena) - JMB - 1'29"128
33 - Saelens/Beretta (Panoz LMP01) - JML - senza tempo