Mosport, qualifica: Graf porta l'Aston in pole

Marco Cortesi

Netta pole position di Klaus Graf al Mosport Park. Su uno dei tracciati più difficili e pericolosi dell'American Le Mans Series, il pilota tedesco ha battuto le due Lola Dyson di Dyson-Smith e Al Masaood-Kane. Insieme a Lucas Luhr, Graf tenterà sulla Lola Aston Martin del Cytosport di ribaltare l'esito dell'ultimo appuntamento, disputato a Lime Rock. Molto staccato il quarto prototipo LMP in pista, quello di Burgess e McMurry, "assorbiti" dal plotone delle Formula Le Mans. In seconda fila partiranno così Kyle Marcelly e Tommy Drissi per l'Intersport Racing, primi della classe Prototype Challenge.

Il più variegato e agguerrito pacchetto delle GT2 ha proposto ancora il marchio BMW al vertice, con le M3 di Muller-Hand e Auberlen-Werner andate a monopolizzare la sesta fila. Jorg Bergmeister ha segnato il terzo tempo di classe, sulla prima delle Porsche del Flying Lizard. A seguire le due Ferrari 458 di Sharp-Van Overbeek e Melo-Vilander. Tra le Porsche 997 Cup a prevalere è stato lo specialista Damien Faulkner.

Lo schieramento di partenza

1. fila
Luhr-Graf (Lola Aston Martin) - Cytosport - 1'08"679
Dyson-Smith (Lola B09/86-Mazda) - Dyson - 1'09"044
2. fila
Al Masaood-Kane (Lola B09/86-Mazda) - Dyson - 1'09"078
Marcelli-Drissi (Oreca FLM09) - Intersport - 1'11"331
3. fila
Jeannette-Gonzalez (Oreca FLM09) - CORE - 1'11"946
Field-Vera (Oreca FLM09) - Intersport - 1'12"252
4. fila
Bennett-Montecalvo (Oreca FLM09) - CORE - 1'12"827
Burgess-McMurry (Lola B06/10-AER) - Autocon - 1'12"839
5. fila
Nicolosi/boon (Oreca FLM09) - Performance Technology - 1'13"049
Lux-Zugel (Oreca FLM09) - Genoa - 1'13"085
6. fila
Muller-Hand (BMW M3) - BMW - 1'17"083
Auberlen-Werner (BMW M3) - BMW - 1'17"142
7. fila
Bergmeister-Long (Porsche 997) - Flying Lizard - 1'17"312
Sharp-van Overbeek (Ferrari 458) – Extreme Speed - 1'17"511
8. fila
Melo-Vilander (Ferrari 458) – Risi - 1'17"543
Gavin-Magnussen (Corvette ZR1) - Corvette - 1'17"580
9. fila
Henzler-Sellers (Porsche 997) - Falken - 1'17"964
Beretta-Milner (Corvette ZR1) - Corvette - 1'17"997
10. fila
Murry-Lazzaro (Doran Ford GT) - Robertson - 1'18"847
Sandstrom-James (Panoz Abruzzi) – Panoz - 1'19"243
11. fila
Jones-Moran (Jaguar XKR) – Rocketsports - 1'19"302
Miller-Maassen (Porsche 997) - Miller - 1'20"377
12. fila
Brown-Cosmo (Ferrari 458) – Extreme Speed - 1'21"051
Junqueira-da Matta (Jaguar XKR) - Rocketsports - 1'22"653
13. fila
Neiman-Holzer (Porsche 997) - Flying Lizard - 1'22"693
Pappas-Faulkner (Porsche 997 Cup) - Black Swan - 1'22"861
14. fila
Ende-Pumpelly (Porsche 997 Cup) - TRG - 1'22"939
Ham-Cumming (Porsche 997 Cup) - JDX - 1'23"448
15. fila
Robertson-Robertson (Doran Ford GT) - Robertson - 1'23"530
Sweedler-Wong (Porsche 997 Cup) - Alex Job - 1'23"787
16. fila
Von Moltke/bunting (Porsche 997 Cup) - TRG - 1'23"825