Mosport, qualifica: il team Highcroft torna in pole

Torna in pole l'Acura Highcroft al Mosport Park. Dopo una serie di brillanti performance in qualifica di Gil De Ferran, David Brabham ha riportato al top la Acura divisa con Scott Sharp ed attualmente in testa alla classifica LMP1. La differenza con i rivali (ovviamente secondi) è stata ancora una volta frazionale, nell'ordine dei sette centesimi di secondo, mentre al terzo posto Leitzinger e Franchitti hanno confermato i positivi risultati dello sviluppo portato dal team Dyson sulle proprie Lola-Mazda. In seconda fila si accomoderà la coppia padre-figlio composta da Jon e Clint Field, con una Lola LMP1 non molto lontana dalla leadership. Solo terzo di classe, quinto assoluto ha chiuso Adrian Fernandez insieme a Luis Diaz. Da sottolineare come la riduzione di 30 chili nel peso minimo delle vetture LMP2 abbia prodotto un riavvicinamento con le più veloci vetture LMP1, nonostante le differenze che rimangono a livello di restrittori.

Tra le Gran Turismo, le M3 E92 GTR ufficiali sembrano finalmente riuscire nell'intento preposto dagli uomini BMW all'inizio della stagione: portare la competizione GT2 su nuovi livelli. Wolf Henzler e Marco Werner, terzi, hanno infilato la loro Porsche davanti alle Corvette, mentre non hanno preso parte alla sessione Melo e Kaffer, sulla Ferrari Risi.

La griglia di partenza

1. fila
Brabham/Sharp (Acura ARX-02a) - Highcroft - 1:05.323 
De Ferran/Pagenaud (Acura ARX-02a) - De Ferran - 1:05.397 
2. fila
Leitzinger/Franchitti (Mazda Lola B09 86) - Dyson - 1:06.379 
Field/Field (Lola B06/10 AER) - Intersport - 1:06.764 
3. fila
Dyson/Smith (Mazda Lola B09 86) - Dyson - 1:06.853 
Fernandez/Diaz (Acura ARX-01b) - Fernandez - 1:06.944 
4. fila
Burgess/McMurry (Lola B06/10 AER) - Autocon - 1:10.613 
Van Der Steur/Pecorari (Radical SR9-AER) - VDSteur - 1:11.391 
5. fila
Mueller/Milner (BMW M3 E92) - Rahal - 1:17.528 
Auberlen/Hand (BMW M3 E92) - Rahal - 1:17.657 
6. fila
Henzler/Werner (Porsche 911 GT3 RSR) - Farnbacher - 1:17.788 
Gavin/Beretta (Corvette C6.R) - Corvette - 1:17.959 
7. fila
O'Connell/Magnussen (Corvette C6.R) - Corvette - 1:18.309 
Bergmeister/Long (Porsche 911 GT3 RSR) - Flying Liz. - 1:18.361 
8. fila
Farnbacher/James (Panoz Esperante) - Panoz - 1:18.778 
Robertson/Murry/Robertson (Doran Ford GT Mk 7) - Robertson - 1:19.208 
9. fila
Van Overbeek/Law (Porsche 911 GT3 RSR) - Flying Liz. - 1:19.475 
Feingerg/Hall (Dodge Viper) - Primetime - 1:19.746 
10. fila
Melo/Kaffer (Ferrari 430 GT) - Risi - s.t.