Formula E Intervista a Evans: sorprendere tutti fin dal nostro debutto"" />

Intervista a Evans: "Con Opel possiamo
sorprendere tutti fin dal nostro debutto"

Da Parigi - Michele Montesano Dopo dieci anni in Formula E e sette stagioni trascorse con Jaguar, Mitch Evans è pronto ad a...

Leggi »
formula 1 Il Circus ritorna in Africa<br />Si va in Ruanda, il solito Tilkodromo?

Il Circus ritorna in Africa
Si va in Ruanda, il solito Tilkodromo?

Carlo Luciani La Formula 1 tornerà in Africa. Dopo 33 anni di assenza, il Mondiale ha annunciato un accordo decennale con i...

Leggi »
F4 French Il titolo di Guillaume Bouzar<br />Anatomia di una stagione

Il titolo di Guillaume Bouzar
Anatomia di una stagione

Davide Attanasio - Foto KSP Per tentare di comprendere il perché dei trionfi, spesso bisogna fare un salto nel passato. Nel...

Leggi »
Formula E Cupra Kiro riporta Hughes nella<br />serie elettrica al posto di Ticktum

Cupra Kiro riporta Hughes nella
serie elettrica al posto di Ticktum

Da Parigi - Michele Montesano Cupra Kiro ha scelto Jake Hughes per affrontare la nuova era della Formula E targata Gen4. Il...

Leggi »
formula 1 Verstappen non si prende<br />Antonelli ad Austin può sognare

Verstappen non si prende
Antonelli ad Austin può sognare

Massimo Costa - XPB ImagesTutto si è deciso al via. Charles Leclerc è partito leggermente meglio di Max Verstappen, ma il qu...

Leggi »
formula 1 Singapore - La cronaca<br />Verstappen perfetto su Leclerc e Kimi

Singapore - La cronaca
Verstappen perfetto su Leclerc e Kimi

Vittoria per Verstappen, bel secondo posto di Leclerc e ottimo terzo Antonelli. Quarto Norris davanti a Piastri, poi Hamilto...

Leggi »
11 Set 2020 [12:54]

Mugello - Libere 1
Bottas comanda, Leclerc terzo

Massimo Costa - XPB Images

La Formula 1 al Mugello. Finalmente. Un sogno che pareva impossibile diventasse realtà, si è concretizzato grazie a Liberty Media e alla Ferrari in questa stagione 2020 del Mondiale F1 condizionata dal Covid-19. Pochissimi i piloti che conoscono il difficile e bellissimo tracciato toscano, ma rapidamente durante il primo turno di prove libere ne hanno appreso i segreti. In che tempi gira una monoposto di F1 al Mugello? Ci si chiedeva fino a pochi minuti fa. Ebbene, il primo limite lo ha segnato Valtteri Bottas, al comando della classifica con 1'17"879. Il finlandese della Mercedes è sembrato trovarsi a proprio agio sulle colline dell'autodromo di proprietà della Ferrari, così come Max Verstappen, ottimo secondo con la Red Bull-Honda in cerca di riscatto dopo il disastroso weekend di Monza. Verstappen ha terminato vicinissimo a Bottas, staccato di appena 48 millesimi.

Buon avvio per la Ferrari, con Charles Leclerc che ha ritrovato le posizioni di vertice (almeno in questa sessione) ottenendo il terzo tempo con la SF1000 nella nuova livrea che richiama i colori adottati dalla Ferrari nel 1950. Il monegasco, 1'18"186, ha preceduto il campione del mondo in carica Lewis Hamilton autore del tempo di 1'18"409 mentre l'Alpha Tauri-Honda sembra fare sul serio anche al Mugello: Pierre Gasly, vincitore del GP d'Italia di domenica scorsa, è quinto mentre Daniil Kvyat è settimo. Tra le due monoposto del team di Faenza si è inserito Esteban Ocon la Renault, sesto. Lando Norris, che propone un casco tricolore con le scritte delle curve del Mugello, è ottavo con la McLaren-Renault che vede invece Carlos Sainz (secondo a Monza) soltanto quindicesimo. Nella top 10 troviamo Alexander Albon con la seconda Red Bull-Honda e Daniel Ricciardo con la seconda Renault.

Buon avvio per l'Alfa Romeo-Ferrari, undicesima con Kimi Raikkonen e quattordicesima con Antonio Giovinazzi. Bene anche la Haas-Ferrari, dodicesima con Romain Grosjean il quale ha litigato in pista con Sergio Perez, lento in pista mentre arrivava lo svizzero in un suo giro veloce. Sebastian Vettel è tredicesimo, ma con una configurazione diversa rispetto a Leclerc e questo spiega il divario tra i due piloti Ferrari. Avvio strano per Racing Point-Mercedes che si ritrova nelle retrovie con Lance Stroll e Perez.

Venerdì 11 settembre 2020, libere 1

1 - Valtteri Bottas (Mercedes) - 1'17"879 - 33 giri
2 - Max Verstappen (Red Bull-Honda) - 1'17"927 - 32
3 - Charles Leclerc (Ferrari) - 1'18"186 - 27
4 - Lewis Hamilton (Mercedes) - 1'18"409 - 28
5 - Pierre Gasly (Alpha Tauri-Honda) - 1'18"676 - 30
6 - Esteban Ocon (Renault) - 1'18"805 - 28
7 - Daniil Kvyat (Alpha Tauri-Honda) - 1'18"839 - 31
8 - Lando Norris (McLaren-Renault) - 1'18"981 - 30
9 - Alexander Albon (Red Bull-Honda) - 1'19"068 - 34
10 - Daniel Ricciardo (Renault) - 1'19"140 - 25
11 - Kimi Raikkonen (Alfa Romeo-Ferrari) - 1'19"219 - 21
12 - Romain Grosjean (Haas-Ferrari) - 1'19"224 - 25
13 - Sebastian Vettel (Ferrari) - 1'19"267 - 27
14 - Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo-Ferrari) - 1'19"322 - 28
15 - Carlos Sainz (McLaren-Renault) - 1'19"457 - 33
16 - George Russell (Williams-Mercedes) - 1'19"478 - 29
17 - Kevin Magnussen (Haas-Ferrari) - 1'19"551 - 25
18 - Lance Stroll (Racing Point-Mercedes) - 1'19"836 - 23
19 - Sergio Perez (Racing Point-Mercedes) - 1'19"840 - 29
20 - Nicholas Latifi (Williams-Mercedes) - 1'20"034 - 32

TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar