Mugello, gara 1: Edoardo Piscopo vince in scioltezza

Con la vittoria in gara 1, è Edoardo Piscopo ad inaugurare la 44^ edizione del Campionato Italiano Formula 3 che quest’anno segna un radicale rinnovamento tecnico attraverso l’adozione dei telai di più recente omologazione FIA 2008/2010 e la motorizzazione unica Fiat Powertrain Technologies Racing. Il 20enne romano portacolori del Team Ghinzani, già autore della pole position, ha dominato fin dal primo giro davanti al 18enne trentino Mirko Bortolotti (Lucidi Motors). Al terzo posto chiude invece il 22enne belga Nico Verdonck (RP Motorsport) che nelle battute iniziali ha la meglio sul 17enne napoletano Giovanni Nava (Lucidi Motors), quarto.

Allo start di gara 1, lo spunto migliore è di Piscopo inseguito da Bortolotti, Castellacci (Lucidi Motors) e Nava che resistono all’attacco di Verdonck, mentre il palermitano Gatto (Europa Corse) riesce a lanciarsi nella scia del belga davanti a Zipoli (Minardi-Corbetta) che scivola settimo alle sue spalle. Dopo il sorpasso di Verdonck su Nava per il quarto posto, Gatto e Zipoli iniziano a pressare il napoletano per la quinta posizione, mentre Castellacci al terzo giro viene risucchiato dal gruppo e si accoda al greco Katsimis (BVM-Target) al decimo posto.

Alla metà gara Piscopo è già solo al comando con quasi sei secondi di vantaggio su Bortolotti e Verdonck, davanti ad un trio a stretto contatto composto da Nava, Gatto e Zipoli. Al settimo giro, dopo non essersi avveduto di uno Stop&Go per un errore di posizionamento in griglia, Dalle Stelle rientra ai box con bandiera nera ed esclusione dalla gara, cedendo l’ottava posizione a Castellacci che va così a seguire Katsimis.

Nel finale le posizioni da podio si rinsaldano senza emozioni con Piscopo, già autore del giro più veloce e saldamente al comando davanti a Bortolotti e Verdonck, mentre per il quarto posto sono Nava, Gatto e Zipoli a procedere a stretto contatto davanti a Castellacci, settimo, che riesce a liberarsi di Katsimis. Al penultimo giro, però il 21enne romano ferma la sua monoposto nella sabbia ed il greco riprende così la posizione davanti a Cicatelli, Sebastiani, Cicognani e Prandi, mentre Comi e Tramontozzi concludono nell’ordine il duello per il Trofeo Nazionale CSAI.

L’appuntamento è intanto già a domani quando alle 9.50 scatterà gara 2 con lo schieramento delineato dalla classifica del secondo miglior tempo fatto registrare da ciascun pilota in qualifica. Come già in gara 1, le prime due file sono per Piscopo davanti a Bortolotti, Castellacci e Zipoli. In terza fila scatteranno invece Nava e Verdonck che invertono così le posizioni sulla griglia di gara 1.

L'ordine di arrivo di gara 1, sabato 10 maggio 2008

1 - Edoardo Piscopo - Ghinzani - 14 giri in 24’59.101
2 - Mirko Bortolotti - Lucidi - 9.354
3 - Nico Verdonck - RP - 12.160
4 - Giovanni Nava - Lucidi - 17.562
5 - Salvatore Gatto - Europa Corse - 17.986
6 - Marco Zipoli - Corbetta/Minardi - 22.271
7 - Katsimis Satimis - BVM Target - 28.857
8 - Salvatore Cicatelli - BVM Target - 29.734
9 - Valentino Sebastiani - Corbetta/Minardi - 41.857
10 - Alessandro Cicognani - Ghinzani - 41.893
11 - Francesco Prandi - Europa Corse - 54.360
12 - Angelo Comi (Dallara F304) - Ghinzani - 1’03.026
13 - Ivan Tramontozzi (Dallara F304) - PKF - 1’14.420