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23 Lug 2006 [17:32]

Mugello, gara: successo di Giorgio Sanna su Audi

Continua il faccia a faccia fra le Audi e le Jaguar nel Campionato
Italiano Superstars, un confronto che vede comunque inserirsi con costanza anche le BMW M5, mentre appare ancora in sviluppo la BMW 550i. Il sabato infatti era stata la Jaguar S-Type R di Max Pigoli, del Jaguar Dealers Team, a dettare legge, mentre nella gara di oggi la verde berlina inglese ha dovuto cedere agli attacchi dell’Audi RS4 di Giorgio Sanna, con i colori dell’Audi Sport Italia, con un podio che, alle spalle di Sanna e Pigoli, ha visto salire, per la prima volta quest’anno, Giuliano Alessi con la BMW M5 della Caal Racing. Pigoli mantiene così la leadership in campionato, con 60 punti, seguito da Simone Galluzzo (BMW M5) a quota 48, mentre si avvicina minaccioso Sanna, portatosi a 40 punti.

Allo start Pigoli si vedeva attaccare con decisione da entrambe le Audi, di Sanna e di Tamara Vidali: quest’ultima, che scattava dalla seconda fila, quando sembrava in grado di conquistare la testa della gara già alla prima staccata della San Donato ha commesso un errore in cambiata scivolando al quinto posto, con Sanna che riusciva a portarsi al comando. La risposta di Pigoli arrivava subito e al terzo giro, nuovamente alla staccata che segue il lungo rettilineo del traguardo, riusciva a portare a compimento un difficile sorpasso all’esterno della curva. Il suo primato però non durava a lungo: nel corso della settima tornata Sanna, approfittando di problemi di pescaggio della benzina che condizionavano la seconda metà della gara della Jaguar, si riportava in prima posizione andando a conquistare la seconda vittoria consecutiva dopo quella di Vallelunga, regalando alle Audi il terzo successo su quattro gare disputate. Pigoli controllava comunque la sua vettura riuscendo a precedere sotto la bandiera a scacchi la BMW M5 di Giuliano Alessi, della Caal Racing. Tamara Vidali trovava sulla sua strada la M5 di Simone Galluzzo: dopo un serrato confronto fra i due, durante il quale l’Audi della pilotessa veneta finiva anche nella ghiaia riuscendo comunque a proseguire, era proprio la Vidali ad avere la meglio conquistando, all’ultimo giro, la quarta posizione. Alle sue spalle Roberto Benedetti (BMW M5), che approfittava di un testacoda di Galluzzo che chiude al quinto posto, seguito sul traguardo dalle uguali berline tedesche di Marco Gregori e Alessandro Battaglin,
quest’ultimo con problemi all’idroguida sin dalla quarta tornata. Stefano Bonello (Jaguar S-Type R) e Mauro Simoncini (BMW M5) chiudono la classifica, mentre la BMW 550i di Francesco Ascani è stata costretta al ritiro per problemi tecnici.