formula 1

Portimao torna nel Mondiale F1
Si correrà nel 2027 e nel 2028

Massimo Costa - XPB ImagesUn circuito bellissimo, difficile come pochi altri in Europa. Eppure era entrato nel calendario de...

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World Endurance

Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

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elms

A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

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Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

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Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

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elms

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

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23 Lug 2006 [14:18]

Mugello: lo schieramento di partenza di gara 2

Lo schieramento di gara 2 viene dato tenendo conto del secondo miglior tempo ottenuto in qualifica. In questo caso la costanza di rendimento ha avvantaggiato piloti che non sono riusciti a far segnare un ottimo tempo assoluto, ma che hanno tenuto un buon passo.

Lo schieramento di partenza di gara 2

1. fila
Mauro Massironi (Dallara 304-Opel) – Passoli – 1‘46’’202
Davide Rigon (Dallara 304-Opel) – Corbetta – 1’46”264
2. fila
Alex Frassineti (Dallara 304-Opel) – Lucidi – 1’46”387
Fabrizio Crestani (Dallara 304-Opel) – Corbetta –1’46”578
3. fila
Michele Rugolo (Dallara 304-Mugen) – Ghinzani– 1'46"808
Manuele Gatto (Dallara 304-Mugen) – Ghinzani – 1’47”070
4. fila
Efisio Marchese (Dallara 304-Opel) - Europa Corse – 1’47”436
Federico Glorioso (Dallara 304-Opel) – Corbetta – 1’47”559
5. fila
Imerio Brigliadori (Dallara 303-Opel) – Style Car – 1’47”656
Giuseppe Terranova (Dallara 304-Opel) – Lucidi – 1’48”188
6. fila
Sergio Ghiotto (Dallara 302-Opel) – System Team – 1’50”387
Jacopo Faccioni (Dallara 304-Opel) - Scuderia N.T. – 1’50”976
7. fila
Vlado Arabadzhiev (Dallara F304-Opel) – En.Ro. –1’51”015
Giampiero Negrotti (Dallara 303-Opel) – Style Car –1’51”963
8. fila
Massimo Ballestri (Dallara F300-VW) – B&B Motorsport – 1’53”414
Giovanni Rambelli (Dallara 302-Opel) – Style Car Racing – 1’53”518
9. fila
Flavio Mattara (Dallara 392-Fiat) – Cherubini Racing - 1’56”325
Rinaldo Nieri (Dallara F301-) – System Team – 1’56”828
10.fila
Carlo Bendinelli (Dallara 392-VW) – Bellspeed – 1’57”135
Dino Lusuardi - (Dallara 394-Fiat) – System Team – 2’00”743