Super Trofeo Lamborghini Monza - Qualifica 1-2<br />Pretorius e Moretti si dividono le pole

Monza - Qualifica 1-2
Pretorius e Moretti si dividono le pole

Michele Montesano - Foto Maggi Portano le firme di Anthony Pretorius e Marzio Moretti i migliori tempi delle due qualifiche...

Leggi »
Rally Evans: il ritratto del campione<br />Da eterno secondo al sogno iridato

Evans: il ritratto del campione
Da eterno secondo al sogno iridato

Michele Montesano Un traguardo a lungo sognato, ma finalmente arrivato e in una maniera a dir poco rocambolesca. Elfyn Eva...

Leggi »
FIA Formula 3 Test a Jerez - 4° turno<br />Giusti primo, Macedo in pole

Test a Jerez - 4° turno
Giusti primo, Macedo in pole

Massimo Costa - Dutch Photo Francisco Macedo si è preso il miglior tempo della due giorni di test a Jerez. Per un errore, av...

Leggi »
FIA Formula 3 Test a Jerez - 2° turno<br />Tra K. Nakamura e Colnaghi 0Anche gli altri italiani in top-10" />

Test a Jerez - 2° turno
Tra K. Nakamura e Colnaghi 0"002
Anche gli altri italiani in top-10

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyNon succede spesso, ma questa volta, nella sessione pomeridiana, si è girato più forte ...

Leggi »
Rally La FIA ridisegna il Mondiale: oltre al<br />titolo Costruttori arriva quello per Team

La FIA ridisegna il Mondiale: oltre al
titolo Costruttori arriva quello per Team

Michele Montesano Il Mondiale Rally si prepara a voltare pagina. In vista dell’introduzione del nuovo regolamento tecnico W...

Leggi »
World Endurance Dal 2027 i punti delle due LMGT3<br />verranno sommati per il titolo Team

Dal 2027 i punti delle due LMGT3
verranno sommati per il titolo Team

Michele Montesano - DPPI Images Cambiano le regole per la classe LMGT3 del FIA WEC. A partire dalla stagione 2027, il punte...

Leggi »
23 Lug 2006 [14:18]

Mugello: lo schieramento di partenza di gara 2

Lo schieramento di gara 2 viene dato tenendo conto del secondo miglior tempo ottenuto in qualifica. In questo caso la costanza di rendimento ha avvantaggiato piloti che non sono riusciti a far segnare un ottimo tempo assoluto, ma che hanno tenuto un buon passo.

Lo schieramento di partenza di gara 2

1. fila
Mauro Massironi (Dallara 304-Opel) – Passoli – 1‘46’’202
Davide Rigon (Dallara 304-Opel) – Corbetta – 1’46”264
2. fila
Alex Frassineti (Dallara 304-Opel) – Lucidi – 1’46”387
Fabrizio Crestani (Dallara 304-Opel) – Corbetta –1’46”578
3. fila
Michele Rugolo (Dallara 304-Mugen) – Ghinzani– 1'46"808
Manuele Gatto (Dallara 304-Mugen) – Ghinzani – 1’47”070
4. fila
Efisio Marchese (Dallara 304-Opel) - Europa Corse – 1’47”436
Federico Glorioso (Dallara 304-Opel) – Corbetta – 1’47”559
5. fila
Imerio Brigliadori (Dallara 303-Opel) – Style Car – 1’47”656
Giuseppe Terranova (Dallara 304-Opel) – Lucidi – 1’48”188
6. fila
Sergio Ghiotto (Dallara 302-Opel) – System Team – 1’50”387
Jacopo Faccioni (Dallara 304-Opel) - Scuderia N.T. – 1’50”976
7. fila
Vlado Arabadzhiev (Dallara F304-Opel) – En.Ro. –1’51”015
Giampiero Negrotti (Dallara 303-Opel) – Style Car –1’51”963
8. fila
Massimo Ballestri (Dallara F300-VW) – B&B Motorsport – 1’53”414
Giovanni Rambelli (Dallara 302-Opel) – Style Car Racing – 1’53”518
9. fila
Flavio Mattara (Dallara 392-Fiat) – Cherubini Racing - 1’56”325
Rinaldo Nieri (Dallara F301-) – System Team – 1’56”828
10.fila
Carlo Bendinelli (Dallara 392-VW) – Bellspeed – 1’57”135
Dino Lusuardi - (Dallara 394-Fiat) – System Team – 2’00”743