Davide Attanasio
Una, due, ben tre squalifiche...o forse no.
Dopo la prima qualifica della Regional europea a Zandvoort, se in pista era andato tutto bene, fuori dalla pista il delegato tecnico, José Garrido, ha riscontrato con tanto di prove fotografiche come sulle due Tatuus dei piloti Prema
Kean Nakamura e
Tomass Štolcermanis, i meccanici della squadra veneta avessero allocato i soffiatori in regime di parco chiuso senza la previa autorizzazione dello stesso delegato tecnico. Inizialmente, i due erano stati squalificati.
Tuttavia, dopo aver presentato richiesta di appello, Prema è riuscita a salvare la situazione almeno per la tappa olandese, rimediando la sospensione della pena per entrambi i piloti in accordo con l'articolo 12.3.3 del FIA International Sporting Code.
Nulla da fare, invece, per
Alexandre Munoz (ART). Qualificatosi quinto, il campione 2025 della F4 francese sarà costretto a prendere il via dal fondo dello schieramento per altezza non conforme (2 millimetri più bassa) del profilo principale ("mainplane") dell'ala anteriore. Irrilevante a fini sportivi la sanzione di 500 euro che il pilota dovrà pagare alla Federazione dopo non aver rimesso a posto il volante sempre in regime di parco chiuso. All'occhio clinico di Garrido, a Zandvoort, non si sfugge...