GT Internazionale

Lamborghini annuncia i due
nuovi piloti ufficiali Michelotto e Paul

Michele Montesano Lamborghini Squadra Corse ha rinforzato i suoi ranghi annunciando Mattia Michelotto e Maximilian Paul com...

Leggi »
GT Internazionale

Spostata una gara NLS, si avvicina la
24 Ore del Nordschleife per Verstappen

Michele Montesano Il sogno sta diventando sempre più realtà. Si concretizza ulteriormente l’opportunità di vedere Max Verst...

Leggi »
formula 1

Newey ammette il ritardo
La Aston Martin resta innovativa

Carlo Luciani All’alba di una nuova stagione, la curiosità di scoprire le forme delle monoposto che affronteranno il mondia...

Leggi »
formula 1

Williams, shake-down a Silverstone
Team pronto per i test di Sakhir

Primi giri per la Williams FW48 sul circuito, bagnato, di Silvestone. La squadra diretta da James Vowles ha saltato i test p...

Leggi »
formula 1

Williams presenta la nuova livrea
La novità, il bianco sulle fiancate

Il team Williams ha presentato ufficialmente la livrea della FW48, svelando un nuovo look per il team nell'era...

Leggi »
formula 1

Doohan trova spazio in Haas
Sarà la riserva via Toyota

Massimo Costa - XPB ImagesNon è stato confermato in Alpine, dopo essere stato scaricato al quinto Gran Premio del 2025, è st...

Leggi »
22 Set 2014 [13:09]

NEC a Nurburgring: Barnicoat è il campione

Antonio Caruccio

Nonostante la FIA stia cercando di alzare l’età media dei piloti in Formula 1, dando delle regole sull’età in cui i piloti dovrebbero iniziare a correre, i fatti ci mettono davanti ad una realtà differente. Dopo Max Verstappen, lanciato in Formula 1 e parte del programma Red Bull, un altro giovane pilota proveniente dal kart si è affermato con le monoposto. Si tratta di Ben Barnicoat, diciassettenne inglese parte del programma giovani McLaren, che porta così a Woking il secondo titolo della Formula Renault 2000 dopo la vittoria in ALPS di Nyck De Vries.

Sconfitto, ma con onore, Louis Deletraz, alfiere svizzero del team Kaufmann che in questa stagione ha raccolto una vittoria e cinque podi. L’elvetico è stato sicuramente svantaggiato nella rincorsa al titolo dalla cancellazione della terza gara a causa della nebbia al Nurburgring, teatro dell’ultimo round del campionato, nata come recupero della manche non disputata per l’eccessiva pioggia nel precedente appuntamento di Most. Per entrambi comunque un meritato premio: il test con la Formula Renault 3.5 il 2 novembre ad Alcaniz.

Protagonisti delle gare invece, sono stati dei volti secondari rispetto alla lotta per il titolo, con Andrea Pizzitola, autore di un primo e terzo posto con il team Manor MP. Sul podio di gara 1 si sono visti Seb Morris, parte del programma Caterham, e Kevin Jorg, mentre in gara 2 la vittoria è andata a Gustav Malja che ha preceduto Josef Zaruba sotto la bandiera a scacchi. Una prestazione notevole per il portacolori AVF, che aveva conquistato anche la prima pole position della squadra spagnola nelle qualifiche. Come miglior risultato invece un quinto posto per Ukyo Sasahara, giapponese schierato dalla Euronova di Vincenzo Sospiri.

Nella foto, Louis Deletraz

Venerdì 19 settembre 2014, gara 1

1 – Andrea Pizzitola – Manor MP – 13 giri 25’39”717
2 – Seb Morris – Fortec – 1”797
3 – Kevin Jorg – Kaurmann – 7”398
4 – Ben Barnicoat – Fortec – 8”928
5 – Ukyo Sasahara – Euronova – 9”332
6 – Jake Hugues – ART Junior – 9”996
7 – Louis Deletraz – Kaufmann – 12”640
8 – Stefan Riener – Speedfish – 13”927
9 – Josef Zaruba – AVF – 15”934
10 – Jules Gounon – AVF – 17”770

Sabato 20 settembre 2014, gara 2

1 – Gustav Malja – Kaufmann – 13 giri 25’42”205
2 – Josef Zaruba – AVF – 1”491
3 – Andrea Pizzitola – Manor MP – 2”110
4 – Ben Barnicoat – Fortec – 3”985
5 – Louis Deletraz – Kaufmann – 4”626
6 – Seb Morris – Fortec – 5”190
7 – Steijn Schothorst – Manor MP – 5”765
8 – Matthew Graham – AVF – 8”968
9 – Jules Gounon – AVF – 9”740
10 – Jake Hugues – ART Junior – 13”203