World Endurance

FIA e ACO aprono la gara d’appalto per
gli pneumatici delle Hypercar dal 2030

Michele Montesano - DPPI Images Chi si ferma è perduto. Nonostante l’acclamato successo della categoria, per il FIA WEC è t...

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Rally

Dakar: Yacopini gravissimo per
un incidente durante una gita

Alfredo Filippone Ancor prima di iniziare, la Dakar 2026 perde uno dei suoi protagonisti, l’argentino Juan Cruz Yacopini, ...

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Rally

Munster a Monte Carlo con la Ford
Puma Rally1, ma prima al via della Dakar

Michele Montesano Non lascia ma raddoppia Gregoire Muster. Uscito dal programma ufficiale M-Sport nel WRC, il pilota belga ...

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formula 1

Liberty Media, numeri da record
L'aumento dei fans è impressionante

Massimo CostaSi potrà anche criticare l'operato di Liberty Media (dal nostro punto di vista solo per l'imposizione d...

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formula 1

Il caso sul rapporto di compressione dei
motori: Mercedes e Red Bull sotto accusa

Michele Montesano Puntuale come un orologio svizzero, all’introduzione di un cambio regolamentare in Formula 1 ci sono squa...

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formula 1

Wolff raffredda gli entusiasmi
"Antonelli al top tra 3-5 anni"

Massimo Costa - XPB ImagesE' il suo primo fan. Il suo primo sponsor. Il suo mentore. Lo ha voluto a tutti i costi in For...

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30 Ago 2010 [9:14]

Nationwide - Vince Said, Papis 2° a Montreal

Spettacolare finale a Montreal per Max Papis e Boris Said. Al termine di una lunga bandiera rossa causata dall'esplosione del propulsore di un rivale, i due hanno duellato in un incredibile green-white-checkered terminato con lo statunitense vincitore per un solo centesimo. Eliminato dalla contesa Robby Gordon, rimasto senza carburante, Papis ha dovuto respingere gli attacchi di Jacques Villeneuve, andando poi ad insidiare Said (assistito dal crew-chief Greg Zipadelli) fino alla linea del traguardo. Per lui, una prestazione di rilievo assoluto alla "prima" con il team di Kevin Harvick, e con una vettura di livello assoluto. Dietro a Villeneuve, terzo, ha terminato Brad Keselowski, che ha mantenuto la leadership in campionato. Disdetta sia per Marcos Ambrose, polesitter e dominatore iniziale, sia per Carl Edwards, ritirati per motivi meccanici.