24 ore le mans

BMW, la sconfitta per soli 10 secondi
Ma ora la M Hybrid V8 è competitiva

Michele Montesano - Foto DPPI Bicchiere mezzo pieno o mezzo vuoto? La 24 Ore di Le Mans 2026 si è conclusa per BMW tra tant...

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formula 1

Fornaroli a Monza con la McLaren
Poi, il volo verso Jerez per la Haas

Massimo CostaGiorni intensi per Leonardo Fornaroli. Lo scorso venerdì ha girato per la prima volta con la McLaren MCL40 sul ...

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formula 1

GP di Monaco, il caso Gasly
McLaren e Red Bull non ci stanno

Massimo Costa - XPB ImagesIl reintegro di Pierre Gasly nella classifica finale del Gran Premio di Monaco (terzo posto), dopo...

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24 ore le mans

Ferrari, a Le Mans è finito un ciclo
Il Cavallino abdica con onore e la top-5

Michele Montesano - Foto DPPI Dopo tre vittorie consecutive, quest’anno la favola della Ferrari alla 24 Ore di Le Mans si è ...

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24 ore le mans

Toyota, il ritorno alla vittoria grazie
alla solidità della squadra e della TR010

Michele Montesano - Foto DPPI Quattro anni di attesa, tre edizioni vissute inseguendo le Ferrari e una crescente concorrenza...

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formula 1

Wolff: "George e Kimi non più liberi"
Hamilton e la Ferrari fanno paura

Massimo Costa - XPB ImagesBasta così. Dopo soli sette Gran Premi disputati, Toto Wolff, team principal Mercedes, ha deciso. ...

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7 Feb 2004 [0:02]

Nei test di Valencia il più veloce è Gabriele Tarquini

Il campione 2003 dell'ETCC, Gabriele Tarquini, è risultato il più veloce nei due giorni di test che si sono tenuti all'inizio della settimana a Valencia. Il pilota abruzzese della Autodelta ha ottenuto 1'42"2, crono che poi è stato ottenuto anche dalla matricola Augusto Farfus con la seconda Alfa 156. Andy Priaulx, con la Bmw del Great Britain ha segnato 1'42"5, stesso tempo della Seat Toledo di Frank Diefenbacher. L'altra Seat di Jordi Gené si è fermata a 1'42"6. Notevole comunque il progresso compiuto dalla Toledo. Bene anche i piloti del team Alfa Oregon: 1'42"7 per Luca Rangoni e Michele Bartyan, 1'42"9 per Salvatore Tavano. Chiude la lista dei tempi Fabrizio Giovanardi con la terza Alfa 156 ufficiale. Il pilota emiliano, a differenza dei suoi colleghi, non ha utilizzato gomme nuove e si è dovuto accontentare del tempo di 1'43"4.