formula 1

Grande entusiasmo per il
biopic su Gilles Villeneuve

Alfredo Filippone La notizia è di quelle ghiotte per i tantissimi contagiati dalla ‘febbre Villeneuve’ nel mondo: il biopi...

Leggi »
altre

Magnani racconta NOPE Engineering:
“Dalla progettazione al supporto in pista,
dove gli altri dicono di no, noi ci siamo”

Michele Montesano A volte ci si sofferma solamente al risultato finale, senza domandarsi il lavoro che c’è dietro per raggi...

Leggi »
World Endurance

Exeed potrebbe essere la prima Casa
cinese a Le Mans, l’obiettivo in 5 anni

Michele Montesano La Cina non è mai stata così vicina a Le Mans. Anche nel Paese del Dragone il richiamo della maratona del...

Leggi »
World Endurance

FIA e ACO aprono la gara d’appalto per
gli pneumatici delle Hypercar dal 2030

Michele Montesano - DPPI Images Chi si ferma è perduto. Nonostante l’acclamato successo della categoria, per il FIA WEC è t...

Leggi »
Rally

Dakar: Yacopini gravissimo per
un incidente durante una gita

Alfredo Filippone Ancor prima di iniziare, la Dakar 2026 perde uno dei suoi protagonisti, l’argentino Juan Cruz Yacopini, ...

Leggi »
Rally

Munster a Monte Carlo con la Ford
Puma Rally1, ma prima al via della Dakar

Michele Montesano Non lascia ma raddoppia Gregoire Muster. Uscito dal programma ufficiale M-Sport nel WRC, il pilota belga ...

Leggi »
4 Set 2018 [18:08]

Nel calendario 2019 arriva Austin

Marco Cortesi

Saranno due le novità del calendario IndyCar 2019. Oltre al già anticipato spostamento dell'appuntamento finale della stagione da Sonoma a Laguna Seca, sempre in California ma 200 chilometri più a sud, si aggiunge un round fino allo scorso anno impensabile.

Al posto di Phoenix entrerà il Circuit Of The Americas di Austin, che ospita anche il Gran Premio degli USA di Formula 1 e che da tempo era interessato a dare il benvenuto alla categoria formula a stelle e strisce. La data rimpiazzata è proprio quella di inizio stagione di Phoenix, anche per evitare difficoltà climatiche legate al caldo.

A propiziare l'accordo, il nuovo contratto messo a punto con il Texas Motor Speedway di Fort Worth, che precedentemente aveva una clausola di non concorrenza ferrea, voluta dal suo manager, il "duro" Ed Gossage. Nel calendario IndyCar non potevano esserci altre tappe in Texas. Cambiate le cose, è arrivato subito l'inserimento di Austin.

L'Indy 500, come sempre l'ultima settimana di maggio, sarà il 26, mentre la finale slitterà di una settimana a 22 settembre.

Il calendario IndyCar 2019

10 marzo - St.Petersburg
24 marzo - Austin
7 aprile - Barber
14 aprile - Long Beach
11 maggio - Indy Road
26 maggio - Indy 500
1 giugno - Detroit 1
2 giugno - Detroit 2
8 giugno - Texas
23 giugno - Road America
14 luglio - Toronto
20 luglio - Iowa
28 luglio - Mid-Ohio
18 agosto - Pocono
24 agosto - Gateway
1 settembre - Portland
22 settembre - Laguna Seca
DALLARAPREMA