FIA Formula 3 Test a Jerez - 4° turno<br />Giusti primo, Macedo in pole

Test a Jerez - 4° turno
Giusti primo, Macedo in pole

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FIA Formula 3 Test a Jerez - 2° turno<br />Tra K. Nakamura e Colnaghi 0Anche gli altri italiani in top-10" />

Test a Jerez - 2° turno
Tra K. Nakamura e Colnaghi 0"002
Anche gli altri italiani in top-10

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Rally La FIA ridisegna il Mondiale: oltre al<br />titolo Costruttori arriva quello per Team

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indycar Barcellona nel mirino per il 2027<br />Il campionato verso il ritorno in Europa

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22 Ott 2025 [11:04]

Nella prossima stagione le McLaren
720S GT3 saranno gestite dal Garage 59

Michele Montesano - DPPI Images

Passaggio di testimone in McLaren. A partire dalla prossima stagione del FIA WEC le due 720S GT3 Evo, iscritte nella classe LMGT3, saranno gestite dal team Garage 59 anziché dallo United Autosports. Una scelta quasi dovuta, visto che la squadra anglo-americana dovrà concentrare forze ed energie verso il programma Hypercar che, ricordiamo, farà il debutto nel Mondiale Endurance a partire dal 2027.

La Casa di Woking affiderà quindi le sue vetture a un team decisamente esperto e ben preparato. Visto che il Garage 59 è da diversi anni il punto di riferimento di McLaren sia nel GT World Challenge che nell’International GT Open. Per gestire al meglio un impegno così importante e gravoso la squadra inglese, di proprietà di Alexander West, Andrew Kirkaldy e Chris Goodwin, inaugurerà a breve una nuova sede nei pressi della città di Northampton.

United Autosports si prenderà una pausa dal WEC ma proseguirà con l’attività in pista schierando le Oreca 07 Gibson LMP2 in Asian Le Mans Series, in IMSA e nella European Le Mans Series. Questo servirà ad affinare e a progredire la preparazione del team in vista del debutto nel Mondiale Endurance 2027 con la McLaren LMDh. A tal proposito, non è escluso che vedremo in pista piloti che poi saranno impegnati anche nel programma Hypercar.

Contemporaneamente la squadra diretta da Zack Brown avrà il compito di svezzare e testare la LMDh di Woking, realizzata su telaio Dallara e spinta da un V6 biturbo. Sebbene il progetto sia già in uno stato avanzato di sviluppo, non è stato ancora definito quando avverrà il primo shakedown del prototipo. L’unica certezza è che ad occuparsi in pista della Hypercar inglese sarà, appunto, il nuovo team McLaren United AS.
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