Nella spy story Toyota-Ferrari, anche pezzi grossi

Gustav Brunner, direttore tecnico, Renè Hilhorst, responsabile aerodinamico, Ove Andersson, responsabile di Toyota Motorsport. Questi i ruoli che i tre personaggi sopra indicati ricoprivano nel team Toyota F.1 nel 2002-2003, gli anni incriminati, in cui si sostiene che due ex dipendenti Ferrari avevano portato al team con sede a Colonia dati della monoposto di Maranello utilizzati poi per progettare le TF102 e TF103. Brunner, Hilhorst e Andersson sono entrati tra gli accusati nell'indagine per violazione della legge contro la concorrenza che sta portando avanti la procura di Colonia.