World Endurance

Aston Martin a Silverstone per
testare l’evoluzione della Valkyrie

Michele Montesano Dopo un anno e mezzo di apprendistato ai massimi livelli dell’Endurance, Aston Martin ha iniziato a lavora...

Leggi »
Rally

Project RallyOne: debutto nel 2027 ma
con una stagione parziale con la WRC27

Michele Montesano Il nuovo regolamento tecnico WRC27 si avvicina al debutto nel Mondiale Rally, ma il percorso verso la stag...

Leggi »
formula 1

Verstappen in Red Bull fino al 2030
Il mercato perde il suo protagonista

Carlo Luciani - XPB Images Dopo settimane di indiscrezioni e scenari di mercato, è arrivata la risposta definitiva sul futur...

Leggi »
formula 1

Sainz sposa il progetto Williams
Per lui contratto a lungo termine

Massimo Costa - XPB ImagesDopo l'annuncio della conferma per il 2027 di Alexander Albon, il team Williams ha annunciato ...

Leggi »
formula 1

Lawson il sostituto di Hadjar
Tsunoda correrà per Racing Bulls

Massimo Costa - XPB ImagesLa scelta è stata fatta. Sarà Liam Lawson ad affiancare Max Verstappen nel team Red Bull in occasi...

Leggi »
formula 1

Hadjar si è infortunato
Chi correrà a Zandvoort?

Massimo Costa - XPB ImagesE' incerta la presenza di Isack Hadjar al Gran Premio di Zandvoort di questo fine settimana. I...

Leggi »
5 Mag 2005 [12:25]

Nell'inglese, Oliver Jarvis allunga sugli svedesi

Alex Storckenfeldt e Oliver Jarvis sono stati i due protagonisti del secondo appuntamento stagionale della F.Renault 2000 britannica disputata sul circuito di Thruxton. L'esperto svedese (ha anche corso in Italia con la Prema) e il 21enne inglese, leader del campionato, si sono scambiati le prime due posizioni nelle due gare con Sean McIntosh due volte quarto e Sebastien Hohenthal terzo e quinto.
La prima fila di gara 1 era tutta svedese con Storckenfeldt in pole in 1'09"953 e Hohenthal secondo. Alex ha preso il comando e nel corso del primo giro Jarvis ha guadagnato il secondo posto scavalcando Hohenthal. Per i primi tre le posizioni non sono più cambiate fino al traguardo. Dietro, gran duello tra il canadese McIntosh e Simpson, poi finito in testacoda, e di rilievo il quinto posto del venezuelano Gonzalez.
La seconda gara vedeva nuovamente in pole lo svedese della AKA, ma allo start Jarvis è scattato meglio andando in testa e risultando il vincitore. Jarvis ha ottenuto in quattro gare tre secondi posti e una vittoria ed è saldamente in testa alla classifica generale. Storckenfeldt ha tentato più volte di superare Jarvis, ma inutilmente. Per il terzo posto, Simpson ha fatto un gran sorpasso a McIntosh al 13° giro conquistando il podio.
Nella foto, Oliver Jarvis.

L'ordine di arrivo di gara 1, sabato 30 aprile 2005

1 - Alex Storckenfeldt - AKA - 15 giri in 17'57"153
2 - Oliver Jarvis - Manor - a 7"504
3 - Sebastian Hohenthal - Fortec - a 7"640
4 - Sean McIntosh - Firstair - a 9"102
5 - Rodolfo Gonzalez - Manor - a 13"471
6 - Yelmer Buurman - Fortec - a 15"570
7 - James Jakes - AKA - a 16"002
8 - Patrick Hogan - Manor - a 17"812
9 - Tom Kimber-Smith - JLR - a 19"654
10 - Daniel Welch - Welch - a 25"211

L'ordine di arrivo di gara 2, domenica 1 maggio 2005

1 - Oliver Jarvis - Manor - 15 giri in 18'12"296
2 - Alex Storckenfeldt - AKA - a 0"216
3 - Stephen Simpson - JLR - a 2"060
4 - Sean McIntosh - Firstair - a 2"556
5 - Sebastian Hohenthal - Fortec - a 2"833
6 - Patrick Hogan - Manor - a 6"827
7 - Rodolfo Gonzalez - Manor - a 8"129
8 - James Jakes - AKA - a 8"926
9 - Yelmer Buurman - Fortec - a 9"192
10 - Tom Kimber-Smith - JLR - a 10"423

Il campionato
1.Jarvis punti 116; 2.McIntosh e Hohenthal 96; 4.Hogan 84; 5.Storckenfeldt 78; 6.Jakes 70.