indycar

Palou, cinque volte nella storia
Tra i grandi della IndyCar

Carlo Luciani Cinque titoli in sei stagioni. È questo il numero che meglio racconta la dimensione raggiunta da Alex Palou i...

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Formula E

Opel ufficializza l’arrivo di Evans
per il suo debutto nella serie elettrica

Michele Montesano Non un fulmine a ciel sereno, perché la notizia era ormai nell’aria da mesi. Ma ora c’è l’ufficialità, Mit...

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Eurocup-3

Ufficiale il calendario 2027
degli SWC di Eurocup e F4

Davide Attanasio - FotocarIn data odierna, 1° settembre, sono stati emessi i calendari della terza edizione degli SWC. Tale ...

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Karting

Rubens Barrichello con Birelart
nel Mondiale Karting KZ2

Massimo CostaRubens Barrichello, indimenticato pilota di F1 che tra il 1993 e il 2011 ha disputato 322 Gran Premi otten...

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formula 1

Fornaroli e il futuro in F1
L'unica speranza è il team Haas?

Massimo Costa - XPB ImagesCome sapete, Leonardo Fornaroli, campione Formula 3 nel 2024, campione Formula 2 nel 2025, quest&#...

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indycar

Milwaukee - Gara 1
Palou campione per la quinta volta

Carlo Luciani Pato O'Ward completa una domenica da incorniciare a Milwaukee, conquistando anche la gara 1 dopo aver già...

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29 Lug 2017 [9:53]

News Nascar da Pocono
Blaney da Penske, addio Target

Marco Cortesi

Ryan Blaney correrà nel team Penske in NASCAR il prossimo anno. Il giovane figlio d’arte, vincitore della sua prima gara quest’anno, è stato allevato dalla compagine del Capitano e posto al Wood Brothers Racing che è diventato scuderia “satellite di Penske”. E’ arrivata però per lui l’ora della promozione a tempo pieno accanto a Joey Logano e Brad Keselowski.

Target Saluta Ganassi
E’ arrivata nel frattempo una brutta tegola per il team Ganassi, dato che lo storico sponsor Target ha deciso di non rinnovare il contratto per il 2018 nonostante le grandi prestazioni di Kyle Larson quest’anno. La crisi della catena di supermercati, che aveva portato all’uscita dall’IndyCar, è sempre più accentuata.

Gibbs sospende tre meccanici... di Truex
Il team Gibbs ha sospeso due meccanici di Martin Truex in seguito ad un litigio col capo macchina di Kyle Busch a Indianapolis. Anche se il Furniture Row Racing è una compagine autonoma, è gestita con un accordo di team “satellite”, cosa che include la fornitura e la gestione del personale.