formula 1

Fornaroli, primo test
con la McLaren a Montmelò

Massimo CostaCi sono giorni, momenti, che, rimangono scolpiti per sempre nella memoria di un pilota e che hanno disegnato i...

Leggi »
formula 1

Suzuka - Libere 2
McLaren in vetta con Piastri

Massimo Costa - XPB ImagesChi si rivede lassù. La McLaren-Mercedes ritrova la vetta e ritorna il sorriso nel box del team di...

Leggi »
formula 1

Suzuka - Libere 1
Tra Russell e Antonelli 26 millesimi

Davide Attanasio - XPB ImagesLa 40esima edizione del Gran Premio del Giappone di Formula 1, dal circuito di Suzuka, si è ape...

Leggi »
formula 1

Giro di qualifica a Suzuka
La FIA prova a limitare i danni...

Massimo Costa - XPB ImagesMalissimo a Melbourne, un pochino meglio a Shanghai grazie alla conformazione del circuito cinese....

Leggi »
formula 1

Pronta la Monumental del Madring,
la curva più lunga del Mondiale F1

Il Madring ha compiuto un altro importante passo in avanti nella sua costruzione con la pavimentazione della Curva 12, un el...

Leggi »
Regional European

Test a Hockenheim - Pomeriggio
Francot chiude al comando

Massimo CostaNel pomeriggio del secondo giorno di test, ma per 25 piloti si è trattato dell'unico giorno disponibile, su...

Leggi »
4 Gen 2017 [10:49]

Niente F1 per Haryanto
2017 nell'azienda di famiglia?

Jacopo Rubino - Photo4

Dalle piste di Formula 1 ai prodotti di cancelleria: si prospetta una strana parabola per Rio Haryanto, che senza le risorse sufficienti potrebbe ora trovarsi "costretto" a lavorare nell'azienda di famiglia Kiky, specializzata appunto nel materiale per scuola e ufficio. Ad anticiparlo è stata la madre Indah Pennywati, che ha sentenziato: "Rio non sarà in F1 quest'anno. La scadenza con la Sauber è passata". La scuderia svizzera rappresentava infatti la soluzione alternativa alla Manor, ma al fianco di Marcus Ericsson viene dato per sicuro l'approdo di Pascal Wehrlein in prestito dalla Mercedes.

Il pilota indonesiano lo scorso anno aveva gareggiato appunto con la Manor fino al Gran Premio di Germania, prima di doversi fermare per mancanza di budget e venire declassato al ruolo di riserva, sostituito da Esteban Ocon. In questi mesi Haryanto era comunque considerato in lizza per riprendersi un volante, ma la compagnia petrolifera di stato Pertamina ha deciso di interrompere il suo appoggio economico, che durava almeno dal debutto in GP3 avvenuto nel 2010.

"Non ci sarà un proseguimento dell'impegno di Pertamina in F1", ha confermato alla Reuters la portavoce Wianda Pusponegoro. "Ci dispiace molto, ma abbiamo già compiuto grandi sforzi per Rio e per l'Indonesia". Nel 2016 è stato di circa cinque milioni di euro il contributo fornito ad Haryanto: circa la metà del previsto, fattore che ha poi innescato l'appiedamento del 23enne asiatico dopo la gara di Hockenheim.

Considerato quasi un eroe nazionale, il primo del suo paese ad arrivare nel Circus, Haryanto ha ricevuto l'incoraggiamento del ministro per lo sport Gatot S. Dewa Broto: "Sono stato triste di sapere che Rio non potrà ancora essere in F1, ma speriamo che la sua carriera non si interrompa solo per mancanza di fondi". Ma non sarebbe nulla di sorprendente.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar