Nissan e Kolles arretrate sulla griglia

Le Nissan partiranno dal fondo della classe LMP2. Nonostante due delle GT-R Nismo siano riuscite ad issarsi davanti alle migliori rappresentanti della classe cadetta, il divario dalle vetture più veloci della LMP1 è stato troppo alto e, insieme alla Kolles CLM P1, perderanno svariate posizioni partendo in quindicesima e sedicesima fila. In particolare il regolamento spiega che i limiti sono per ogni pilota: 1) il 120% sulla media dei tre giri di tre vetture di marchi differenti 2) il 110% sul tempo della vettura più veloce della relativa classe. In coda, per lo stesso motivo, ci sarà l'Oreca Ibanez.

Lo stesso discorso si applica in GT per Olivier Beretta e per la vettura 71 dell'AF Corse, e per Han-Chen Chen sulla Porsche AII (che rischia di non partire per l'incendio di ieri).