Nissan evolve la Zeod RC

Filippo Zanier

Procede spedito il progetto Zeod RC: l'elettrica Nissan, che il prossimo giugno diventerà la prima vettura ad effettuare un giro completo del circuito di Le Mans con la sola energia delle batterie, ha infatti raggiunto la sua forma definitiva. La versione finale della vettura è stata presentata oggi al quartier generale Nismo a Yokohama, e presenta alcune differenze con i bozzetti e i mock-up che erano stati mostrati fino ad oggi. Cambia infatti la forma delle pance, con l'apparizione di una presa d'aria e di una sorta di minigonna, entrambe funzionali ad aumentare la downforce creata dal fondo vettura, importantissima su un mezzo privo di alettoni.

Oltre a questo fanno la loro comparsa anche altre nuove feritoie nella zona alta delle fiancate e nei passaruota, utili per il raffreddamento della meccanica. Diversa è anche la posizione dei fari, ora verticali, e anche il muso sembra differente, con uno svaso centrale ancora più accentuato. Nella conferenza stampa di presentazione i vertici Nissan hanno tenuto a sottolineare come il comparto elettrico della Zeod RC condivida molto con la Leaf, l'elettrica di serie del marchio, e hanno presentato Michael Krumm, che va ad aggiungersi a Lucas Ordonez come pilota per lo sviluppo.