formula 1

Norris è sempre più papaya
Fino al 2030 e (forse) oltre...

Davide Attanasio - XPB ImagesNon c'era davvero un motivo per cambiare aria, diciamoci la verità. Specialmente dopo gli s...

Leggi »
Rally

Rally del Paraguay – 1° giorno finale
Pajari in vetta, Paddon resiste a Evans

Michele Montesano Difficile quanto imprevedibile, il Rally del Paraguay ha chiuso la sua prima giornata con un quarto cambi...

Leggi »
Rally

Rally del Paraguay - 1° giorno mattino
Paddon 1° in una mattinata da incubo

Michele Montesano Chi si aspettava un Rally del Paraguay ricco di colpi di scena non è rimasto di certo deluso. Sono bastate...

Leggi »
formula 1

Ma la Ferrari sostiene Hamilton?
O pensa soltanto a Leclerc?

Massimo Costa - XPB ImagesQualche dubbio viene. Domenica scorsa il GP di Olanda ha offerto una situazione imbarazzante per i...

Leggi »
formula 1

Non tutti Mad per il Madring
Abitanti scontenti, conti da verificare

Da Madrid – Alfredo Filippone Ha fatto sorridere il post su Instagram di un allenamento del Real Madrid di José Mourinho dis...

Leggi »
Rally

Rally del Paraguay - Shakedown
Katsuta il più rapido, Hyundai in scia

Michele Montesano Lasciata l’Europa, il Rally del Paraguay torna nel calendario del WRC per la seconda volta consecutiva in ...

Leggi »
24 Giu 2018 [14:48]

Norisring - Ahmed perde il secondo
posto e la leadership in campionato

Silvano Taormina

Doccia fredda, anzi freddissima, per Enaam Ahmed. Il pilota britannico, finalmente tornato nelle posizioni che contano dopo un sabato opaco, ha perso il secondo posto conquistato questa mattina in gara 2 dietro al vincitore Vips. Il motivo? Il contatto che ha costretto al ritiro Shwartzman in occasione del primo via, interrotto pochi secondi dopo con bandiera rossa per il botto tra Ticktum e Vaidyanathan.

In uscita dal primo tornantino, Ahmed ha stretto il russo contro il muro causando il cedimento della sua sospensione anteriore destra. Una manovra che i commissari hanno deciso di punire con venti secondi da aggiungere al tempo finale. Ahmed, classificato quindicesimo, non solo perde la piazza d'onore ma anche la leadership in campionato che adesso passa nelle mani di Armstrong.

Domenica 24 giugno, gara 2

1 - Juri Vips (Dallara-VW) - Motopark - 29 giri in 43'36''409
2 - Marcus Armstrong (Dallara-Mercedes) - Prema - 4''679
3 - Keyvan Andres (Dallara-Mercedes) - Van Amersfoort - 6''883
4 - Alex Palou (Dallara-Mercedes) - Hitech - 7''544
5 - Ferdinand Habsburg (Dallara-VW) - Carlin - 8''322
6 - Jehan Daruvala (Dallara-VW) - Carlin - 10''499
7 - Marino Sato (Dallara-VW) - Motopark - 11''393
8 - Sacha Fenestraz (Dallara-VW) - Carlin - 13''501
9 - Mick Schumacher (Dallara-Mercedes) - Prema - 14''559
10 - Fabio Scherer (Dallara-VW) - Motopark - 15''177
11 - Nikita Troitskiy (Dallara-VW) - Carlin - 15''792
12 - Guan Yu Zhou (Dallara-Mercedes) - Prema - 16''328
13 - Ralf Aron (Dallara-Mercedes) - Prema - 18''529
14 - Jonathan Aberdein (Dallara-VW) - Motopark - 19''446
15 - Enaam Ahmed (Dallara-Mercedes) - Hitech - 22''089*
16 - Ben Hingeley (Dallara-Mercedes) - Hitech - 22''116
17 - Julian Hanses (Dallara-VW) - ma-con - 28''849
18 - Artem Petrov (Dallara-Mercedes) - Van Amersfoort - 33''093
19 - Petru Florescu (Dallara-Mercedes) - Fortec - 1 giro
20 - Sebastian Fernandez (Dallara-VW) - Motopark - 1 giro

Giro più veloce: Juri Vips 48''189

Ritirati
1° giro - Robert Shwartzman
1° giro - Daniel Ticktum
1* giro - Ameya Vaidyanathan

* venti secondi di penalità sul tempo finale

Il campionato
1.Armstrong 86; 2.Ahmed 83; 3.Ticktum 75; 4.Aron 68,5; 5.Zhou 67.