formula 1

Grande entusiasmo per il
biopic su Gilles Villeneuve

Alfredo Filippone La notizia è di quelle ghiotte per i tantissimi contagiati dalla ‘febbre Villeneuve’ nel mondo: il biopi...

Leggi »
altre

Magnani racconta NOPE Engineering:
“Dalla progettazione al supporto in pista,
dove gli altri dicono di no, noi ci siamo”

Michele Montesano A volte ci si sofferma solamente al risultato finale, senza domandarsi il lavoro che c’è dietro per raggi...

Leggi »
World Endurance

Exeed potrebbe essere la prima Casa
cinese a Le Mans, l’obiettivo in 5 anni

Michele Montesano La Cina non è mai stata così vicina a Le Mans. Anche nel Paese del Dragone il richiamo della maratona del...

Leggi »
World Endurance

FIA e ACO aprono la gara d’appalto per
gli pneumatici delle Hypercar dal 2030

Michele Montesano - DPPI Images Chi si ferma è perduto. Nonostante l’acclamato successo della categoria, per il FIA WEC è t...

Leggi »
Rally

Dakar: Yacopini gravissimo per
un incidente durante una gita

Alfredo Filippone Ancor prima di iniziare, la Dakar 2026 perde uno dei suoi protagonisti, l’argentino Juan Cruz Yacopini, ...

Leggi »
Rally

Munster a Monte Carlo con la Ford
Puma Rally1, ma prima al via della Dakar

Michele Montesano Non lascia ma raddoppia Gregoire Muster. Uscito dal programma ufficiale M-Sport nel WRC, il pilota belga ...

Leggi »
dtm Norisring, qualifica 1<br />Lawson in pole, van der Linde 2°
9 Ott 2021 [10:33]

Norisring, qualifica 1
Lawson in pole, van der Linde 2°

Jacopo Rubino

È una pole-position ad alto peso specifico quella ottenuta da Liam Lawson per gara 1 al Norisring, ultima tappa del DTM 2021 in cui si assegnerà il titolo. Il leader della classifica generale ha siglato il miglior tempo in Q1 (48"720) proprio davanti al suo antagonista Kelvin van der Linde, che ora si trova a 15 punti di distacco.

Sul circuito cittadino di Norimberga, di nuovo in calendario dopo lo stop del 2020 causa pandemia, Lawson si è portato al comando a circa tre minuti dal termine con la Ferrari in livrea Red Bull del team AF Corse, in 48"903, poi si è migliorato con altri due tentativi. Il nezeolandese, a differenza di molti avversari, qui non aveva mai guidato fino alle prove libere di ieri. Van der Linde (Audi) ha centrato la seconda posizione con un distacco di 184 millesimi, mentre partirà terzo Lucas Auer, vincitore domenica scorsa di gara 1 a Hockenheim.

Quarto crono per Arjun Maini, che con il suo 48"938 era poleman provvisorio fino alla volata decisiva, in cui non è riuscito ad abbassare ancora il limite. In scia all'indiano ha chiuso Maximilian Goetz, che è il terzo incomodo nella lotta per il titolo a -29 da Lawson. In griglia seguono quindi altre due Mercedes, quelle di Philip Ellis del team Winward e quella di Daniel Juncadella del team GruppeM.

Bel risultato per Nick Cassidy, che per l'occasione debutta nel DTM sostituendo Alex Albon sulla seconda Ferrari AF Corse, visto l'impegno del thailandese come riserva Red Bull F1 a Istanbul. Per Cassidy ottavo crono, davanti a Nico Muller e ad Esteban Muth, sulla Lamborghini del T3 Motorsport.

Dodicesima piazza per Mike Rockenfeller, che marca l'ultima presenza nel DTM e da alfiere Audi, da cui si separerà al termine della stagione. Il campione 2013 ha preceduto un Lucas Di Grassi apparso in crescita rispetto all'esordio a Hockenheim, sulla quarta R8 del team Abt. Di nuovo in difficoltà le BMW, con Timo Glock 16esimo e Marco Wittmann addirittura penultimo a casa sua: è nativo di Furth, comune alla periferia di Norimberga. Come sempre, i distacchi qui sono comunque compattissimi.



Sabato 9 ottobre 2021, qualifica 1

1  - Liam Lawson (Ferrari) - AF Corse - 48"720
2  - Kelvin van der Linde (Audi) - Abt - 48"904
3  - Lucas Auer (Mercedes) - Winward - 48"931
4  - Arjun Maini (Mercedes) - GetSpeed - 48"938
5  - Maximilian Götz (Mercedes) - HRT - 48"960
6  - Philip Ellis (Mercedes) - Winward - 48"986
7  - Daniel Juncadella (Mercedes) - GruppeM - 49"024
8  - Nick Cassidy (Ferrari) - AF Corse - 49"038
9  - Nico Muller (Audi) - Rosberg - 49"189
10  - Esteban Muth (Lamborghini) - T3 - 49"251
11  - Vincent Abril (Mercedes) - HRT - 49"270
12  - Mike Rockenfeller (Audi) - Abt - 49"291
13  - Lucas di Grassi (Audi) - Abt - 49"292
14  - Maximilian Buhk (Mercedes) - Mucke - 49"292
15  - Sophia Florsch (Audi) - Abt - 49"444
16  - Timo Glock (BMW) - Rowe - 49"472
17  - Sheldon van der Linde (BMW) - Rowe - 49"487
18  - Esmee Hawkey (Lamborghini) - T3 - 49"517
19  - Marco Wittmann (BMW) - Walkenhorst - 49"568
20  - Dev Gore (Audi) - Rosberg - 49"753