formula 1

Lindblad, un debutto da urlo
Libere, qualifica e gara al top

Massimo Costa - XPB ImagesC’erano molti dubbi sull’approdo di Arvid Lindblad in F1 nel team Racing Bulls, una delle ultime d...

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formula 1

Bocciate le nuove regole
Modifiche dopo Shanghai?

Massimo Costa - XPB ImagesLe critiche dei piloti, degli appassionati, di tutti i media, hanno improvvisamente svegliato i ti...

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formula 1

Bearman non si smentisce
Subito a punti con la Haas

Massimo Costa - XPB Images Cominciare la stagione con un settimo posto. Oliver Bearman nel 2025 si era piazzato tra i primi ...

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formula 1

Stella (McLaren), attacca la Mercedes
"Non è così che si lavora in F1"

Massimo Costa - XPB ImagesAndrea Stella, team principal McLaren, è arrabbiato. Molto arrabbiato. I 51" rimediati in gar...

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GT Internazionale

Verstappen affronterà la 24 Ore del
Nürburgring con la Mercedes AMG GT3

Michele Montesano Ora è ufficiale, Max Verstappen prenderà parte alla prossima 24 Ore del Nürburgring. L’olandese, quattro ...

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formula 1

La sentenza del dopo Melbourne
Questa Formula 1 non è Formula 1

Massimo Costa - XPB ImagesDi solito non mi capita di scrivere in prima persona, anzi, praticamente mai. Però, questa volta, ...

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5 Mag 2011 [22:52]

Nuovi dubbi dei team sui bodykit 2012

Continuano le discussioni sulla piattaforma 2012 IndyCar. Le squadre del campionato hanno infatti chiesto all'organizzazione di posticipare al 2013 l'introduzione degli aerokit previsti per differenziare le vetture. Un voto quasi unanime, con la sola astensione di AJ Foyt. L'IndyCar sembrerebbe però orientata a lasciare i piani come sono, per entrare a piedi uniti nel nuovo format e centrare gli obiettivi posti a livello di interesse per il pubblico e di "svecchiamento" di un immagine ormai troppo consolidata negli anni.
DALLARA