F4 Italia

Il punto della stagione
Nakamura giocoliere verso il titolo

Massimo CostaLa prima evidenza del campionato italiano di Formula 4 2025, è che non ci sono rookie in grado di lottare per ...

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F4 CEZ

Il punto della stagione
Jenzer campione, Trappa non ancora

Davide AttanasioLa foto di copertina scelta per questo "punto" non è casuale. Rappresenta infatti come forse megli...

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IMSA

Sargeant torna alle corse
Al via con la LMP2 del PR1 Mathiasen

Michele Montesano Certi amori non finiscono, fanno dei giri immensi e poi ritornano. Logan Sargeant è pronto a riprendere il...

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formula 1

Horner il rosicone
L'ironia di Stella e Brown

Massimo Costa - XPB Images Che la Red Bull abbia sempre avuto problemi nell'ammettere la superiorità degli avversari lo...

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World Endurance

Il punto della stagione – Seconda parte
BMW e Alpine i primi tra gli inseguitori

Michele Montesano - XPB Images Tra i campionati con il più alto numero di costruttori impegnati in pista, il FIA WEC può co...

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F4 Spanish

Il punto della stagione
Strauven vede il traguardo

Davide Attanasio È da un po' di tempo che non si parla di Formula 4 spagnola. La serie, infatti, ha già archiv...

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5 Mag 2011 [22:52]

Nuovi dubbi dei team sui bodykit 2012

Continuano le discussioni sulla piattaforma 2012 IndyCar. Le squadre del campionato hanno infatti chiesto all'organizzazione di posticipare al 2013 l'introduzione degli aerokit previsti per differenziare le vetture. Un voto quasi unanime, con la sola astensione di AJ Foyt. L'IndyCar sembrerebbe però orientata a lasciare i piani come sono, per entrare a piedi uniti nel nuovo format e centrare gli obiettivi posti a livello di interesse per il pubblico e di "svecchiamento" di un immagine ormai troppo consolidata negli anni.
DALLARAPREMA